Indiferent dacă conduceți o mașină sau nu, persoanele care au o mașină ar trebui să știe că mașina este compusă din mai multe obiecte, iar senzorul de presiune face parte din ea, care sunt aplicațiile senzorilor de presiune din mașină?
1. Sistem de gestionare a admisiei/eșapamentului
Sistemul de gestionare a motoarelor auto trebuie să injecteze cantitatea potrivită de combustibil în cilindru la momentul potrivit, astfel încât combustibilul să poată fi ars complet și eficient pentru a obține cea mai bună eficiență de ardere și pentru a reduce poluarea. ECU în managerul motorului ia decizii bazate pe o serie de semnale de senzori, cum ar fi poziția arborelui cotit, poziția arborelui cu came, fluxul de aer, temperatura galeriei de admisie, presiunea galeriei de admisie, etc. Senzorul de presiune a colectorului de admisie este un senzor de presiune care funcționează în modul de presiune absolută, iar ECU calculează cel mai bun cantitate de combustibil în timpul procesului de combustie în funcție de semnalul de presiune, pentru a obține cel mai bun raport al aerului-combustibil în timpul procesului combustion.
2. Sistemul de gestionare a aburului cu combustibil
Deoarece evaporarea uleiului de combustibil este una dintre principalele cauze ale emisiilor de hidrocarburi, unele state din Statele Unite impun gestionarea vaporilor de combustibil în vehicule. Când umpleți mașina la o benzinărie, vaporii de combustibil sunt emise direct în
În atmosferă, aceasta nu este ecologică și pierde combustibil. Aburul din rezervorul de combustibil al vehiculului echipat cu sistemul de gestionare a aburului de combustibil intră în rezervorul de carbon activat prin supapa de separare prin conductă. Carbonul activat în rezervorul de carbon activ este poros și are o suprafață mare, care poate fi aspirată
Cu o mulțime de molecule de vapori de combustibil. Rezervorul de carbon activat este conectat la galeria de admisie a motorului. Când motorul funcționează la cursa de admisie, mișcarea pistonului face ca conducta de admisie să producă presiune scăzută. Sub forța de aspirație a galeriei de admisie, aerul este activat
Moleculele cu abur de combustibil adsorbite în rezervorul de carbon activat sunt trimise motorului pentru combustie, astfel încât acestea să poată fi aplicate complet și capacitatea de adsorbție a carbonului activat în rezervorul de carbon activat poate fi restabilită. În sistemul de gestionare a vaporilor de combustibil este necesar un senzor de micropresură (modul de presiune a gabaritului) pentru a detecta dacă există o scurgere de vapori de combustibil.