23013323 pentru Renault Volvo 23013323 Piese de utilaje pentru construcții
Detalii
Material de etanșare:Prelucrarea directă a corpului valvei
Mediu de presiune:presiune obișnuită
Mediu de temperatură:unul
Accesorii opționale:corpul supapei
Tipul de unitate:condus de putere
Mediu aplicabil:Produse petroliere
Puncte pentru atenție
Supapă de solenoid Ghid de întreținere zilnic atunci când supapa solenoidă este unge, presiunea
Problema este adesea ignorată. În timpul funcționării injecției de grăsime, presiunea grăsimii
Injecția se schimbă regulat cu vârfuri și văi. Presiunea este prea scăzută, scurgerea de etanșare sau
Presiunea de eșec este prea mare, portul de injecție de grăsime este blocat, grăsimea din sigiliu este întărită,
Sau inelul de etanșare este blocat cu placa cu bilă de supapă. De obicei, când presiunea de injecție de grăsime este
Prea scăzut, grăsimea injectată curge în fundul camerei de supapă, care apare în general în
supape de poartă mici. Dacă presiunea de injecție de grăsime este prea mare, verificați duza de injecție de grăsime și
Înlocuiți -l dacă gaura de grăsime este blocată. Cealaltă parte este întărirea lipidelor, pentru a utiliza o soluție de curățare,
Înmuiați în mod repetat grăsimea de etanșare eșuată și injectați o nouă înlocuire a grăsimii de ungere. În
Adăugarea, modelul de etanșare și materialul de etanșare, afectează, de asemenea, presiunea de injecție, etanșare diferită
Formele au presiune de injecție diferită, în general, presiunea de injecție de etanșare dură este mai mare decât
Sigiliu moale. Când grăsimea supapei este injectată, problema cantității de grăsime este adesea ignorată.
După ce pistolul de grăsime este alimentat, operatorul selectează supapa și conexiunea la injecție de grăsime
modul și efectuează operația de injecție de grăsime.
Specificația produsului



Detalii despre companie








Avantajul companiei

Transport

FAQ
