499000-7931 Senzor de presiune a uleiului Denso 37260-ARN-A01

Senzorul auto este unul dintre conținutul de bază din domeniul tehnologiei automobilelor electronice. Această lucrare introduce pe scurt aplicarea și dezvoltarea senzorilor auto în China, introduce în principal mai mulți senzori principali în automobile și așteaptă cu nerăbdare tendința de dezvoltare.

Ca sursă de informații a sistemului de control electronic auto, senzorul auto este componenta cheie a sistemului de control electronic auto și este, de asemenea, unul dintre conținutul de bază al domeniului tehnologiei electronice auto. Senzorii auto măsuri și controlează diverse informații, cum ar fi temperatura, presiunea, poziția, viteza, accelerarea și vibrațiile în timp real și cu exactitate. Cheia pentru a măsura nivelul sistemului modern de control al limuzinei constă în numărul și nivelul senzorilor săi. În prezent, aproximativ 100 de senzori sunt instalați pe o mașină de familie obișnuită internă, în timp ce numărul de senzori de pe mașinile de lux este de până la 200.

În ultimii ani, tehnologia MEMS dezvoltată din tehnologia circuitului integrat cu semiconductor devine din ce în ce mai matură. Cu această tehnologie, se pot face diverse micro-senzori care pot simți și detecta cantități mecanice, cantități magnetice, cantități termice, cantități chimice și biomasă. Acești senzori au un volum mic și un consum de energie, pot realiza multe funcții cu totul noi, sunt convenabile pentru producția de masă și de înaltă precizie și sunt ușor de format tablouri pe scară largă și multifuncțională, ceea ce este foarte potrivit pentru aplicațiile auto.

Aplicarea pe scară largă a micro-senzorilor nu se va limita la controlul combustiei motorului și la airbag-urile. În următorii 5-7 ani, aplicațiile, inclusiv gestionarea funcționării motorului, controlul calității gazelor de evacuare și a calității aerului, ABS, controlul puterii vehiculului, sistemul de siguranță adaptiv de navigație și conducerea vehiculului vor oferi o piață largă pentru tehnologia MEMS.

Începând cu anii 1980, industria de instrumente auto auto a introdus tehnologia avansată străină și tehnologia sa de producție a senzorilor de potrivire, care a satisfăcut practic nevoile de potrivire ale vehiculelor interne cu lot mic și la nivel scăzut. Deoarece a început târziu, nu a format încă serializare și potrivire și nu a format încă o industrie independentă și este încă atașată la întreprinderile de instrumente auto.