Set solenoid transmisie 6HP19 pentru BMW X3 X5 pentru Audi

Electrovalva transmisiei automate este o parte importantă a unității de control al transmisiei automate, iar rolul său este în principal de a controla fluxul de ulei hidraulic conform comenzii de la computerul de conducere, astfel încât să realizeze funcționarea schimbului de transmisie. Principiul de funcționare al supapei solenoidului este similar cu cel al supapei hidraulice din sistemul hidraulic controlat electronic, dar presiunea de lucru și debitul electrovalvei transmisiei automate sunt relativ mici, deoarece actuatorul intern al transmisiei automate necesită, de asemenea, un control de precizie. .

Nu lucrați după pornire.

Diferite tipuri de electrovalve

Diferite tipuri de supape electromagnetice (30)

Verificați dacă cablurile sursei de alimentare sunt defectuoase → Reconectați și conectați conectorul.

Verificați dacă tensiunea de alimentare se află în domeniul de lucru-→ ajustați la intervalul de poziție normală.

Bobina este dezlipită → re-suda?

Scurtcircuit bobină → Înlocuiți bobina.

Dacă diferența de presiune de lucru este inadecvată → reglați diferența de presiune → sau înlocuiți supapa solenoidală corespunzătoare.

Temperatura lichidului este prea mare → Înlocuiți electrovalva corespunzătoare.

Impuritățile fac ca miezul principal al supapei și miezul mobil de fier al electrovalvei să fie blocate → să fie curățate. Dacă etanșarea este deteriorată, înlocuiți-o și instalați filtrul.

Vâscozitatea lichidului este prea mare, frecvența este prea mare și durata de viață a atinsă → Înlocuiți produsul. Nu lucrați după pornire.