Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Set solenoid transmisie 8CP pentru BMW X3 X5 pentru Audi

Scurtă descriere:


  • Model de mașină:BMW
  • Mod de transmisie:8CP
  • Temperatura aplicabila:-30~120(℃)
  • Formular de instalare:Fixare cu placă de prindere introdusă direct
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Detalii

     

    Echipament auto Model An
    BMW - Europa 116 2004-2008, 2004-2010
    2004-2010

    Informații legate de produs

    Dimensiune:Standard

    garanție:1 ani

    Locul de origine:Zhejiang, China

    Nume de marcă: TAUR ZBURĂTOR

    Tip de unitate: curent electric

    Mediu de presiune: depresie

    informatii despre produs

    Model de mașină:Pentru BMW

    Stare:Nou

    ltem: Solenoid

    PREŢ:FOB port Ningbo

    perioada de graţie:1-7 zile

    În stoc:livrari rapide

    Calitate: test 100% profesional

    Temperatura de lucru: temperatură ridicată

    Tip (locația canalului):Tip pilot

    Tip de atașament: Împachetează repede

    Piese si accesorii: actuator

    Puncte de atentie

    Funcția electrovalvei

    După cum știm cu toții, controlul hidraulic este un mijloc important al electrovalvei, din care mediul hidraulic este uleiul ATF, iar transmisia automată este controlată de presiunea hidraulică. Pentru funcția electrovalvei, poate realiza cu ușurință următoarele funcții:

    1. Prin controlul direcției curgerii

    Porniți, opriți sau goliți fluidul sub presiune din conductă pentru a schimba direcția conductei fluidului sub presiune (linia de comutare)

    - Supapa electromagnetică determină debitul uleiului ATF.

    Metoda de control: Prin conectarea sau întreruperea electrovalvei, electrovalva poate stabili sau elimina presiunea uleiului în diferite poziții ale altei bobine hidraulice, astfel încât să realizeze comutarea mai multor biți și treceri.

    2, reglarea și controlul presiunii

    Depășirea fluidului hidraulic al conductei este controlată pentru a atinge scopul de a regla presiunea conductei; Controlul precis al presiunii conductei este realizat prin controlul precis al preaplinului. În general, este controlat de impuls PWM.

    - Electrovalva determină presiunea uleiului ATF aplicată mecanismului de acționare!

    Metoda de control:

    Funcția de reglare mecanică a preaplinului este realizată prin schimbarea compresiei arcului prin presiunea fluidului. În funcție de semnalul de feedback, funcția de reglare a preaplinului de control electronic a electrovalvei este controlată cu precizie.

    3, eliminați impactul hidraulic

    Sistemul hidraulic prin unda de șoc de presiune lichidă va face vibrația conductei, zgomotul generat, va accelera componentele de transmisie și componentele de frecare prin deteriorarea impactului (lovitură hidraulică), modalitatea eficientă de a rezolva impactul este de a lăsa supapa electromagnetică. control precis. În vechea transmisie automată, foloseai un acumulator pentru a încetini unda de șoc, care era ceva care atârna pe exteriorul transmisiei, ceva care semăna cu o grenadă. O mai vezi rar.

    Metoda de control este de a controla cu precizie timpul de deschidere și închidere a supapei prin electrovalva pentru a reduce intensitatea undei de șoc.

    Următorul exemplu poate vedea toate funcțiile de mai sus, care provin din transmisia generală clasică din seria GF6, prin acțiunea combinată a unei supape solenoid și a două corpuri de supapă, GF6 poate folosi inversarea presiunii uleiului pentru a cupla și decupla ambreiajul de blocare în convertor hidraulic, controlând în același timp presiunea uleiului.

     

    Specificația produsului

    8 CP (6)(1)(1)
    8 CP (4)(1)(1)
    8 CP (2)(1)(1)

    Detalii companie

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantajul companiei

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Produse înrudite