Set solenoid transmisie 8CP pentru BMW X3 X5 pentru Audi
Detalii
-
Echipament auto Model An BMW - Europa 116 2004-2008, 2004-2010 2004-2010
Informații legate de produs
Dimensiune:Standard
garanție:1 ani
Locul de origine:Zhejiang, China
Nume de marcă: TAUR ZBURĂTOR
Tip de unitate: curent electric
Mediu de presiune: depresie
informatii despre produs
Model de mașină:Pentru BMW
Stare:Nou
ltem: Solenoid
PREŢ:FOB port Ningbo
perioada de graţie:1-7 zile
În stoc:livrari rapide
Calitate: test 100% profesional
Temperatura de lucru: temperatură ridicată
Tip (locația canalului):Tip pilot
Tip de atașament: Împachetează repede
Piese si accesorii: actuator
Puncte de atentie
Funcția electrovalvei
După cum știm cu toții, controlul hidraulic este un mijloc important al electrovalvei, din care mediul hidraulic este uleiul ATF, iar transmisia automată este controlată de presiunea hidraulică. Pentru funcția electrovalvei, poate realiza cu ușurință următoarele funcții:
1. Prin controlul direcției curgerii
Porniți, opriți sau goliți fluidul sub presiune din conductă pentru a schimba direcția conductei fluidului sub presiune (linia de comutare)
- Supapa electromagnetică determină debitul uleiului ATF.
Metoda de control: Prin conectarea sau întreruperea electrovalvei, electrovalva poate stabili sau elimina presiunea uleiului în diferite poziții ale altei bobine hidraulice, astfel încât să realizeze comutarea mai multor biți și treceri.
2, reglarea și controlul presiunii
Depășirea fluidului hidraulic al conductei este controlată pentru a atinge scopul de a regla presiunea conductei; Controlul precis al presiunii conductei este realizat prin controlul precis al preaplinului. În general, este controlat de impuls PWM.
- Electrovalva determină presiunea uleiului ATF aplicată mecanismului de acționare!
Metoda de control:
Funcția de reglare mecanică a preaplinului este realizată prin schimbarea compresiei arcului prin presiunea fluidului. În funcție de semnalul de feedback, funcția de reglare a preaplinului de control electronic a electrovalvei este controlată cu precizie.
3, eliminați impactul hidraulic
Sistemul hidraulic prin unda de șoc de presiune lichidă va face vibrația conductei, zgomotul generat, va accelera componentele de transmisie și componentele de frecare prin deteriorarea impactului (lovitură hidraulică), modalitatea eficientă de a rezolva impactul este de a lăsa supapa electromagnetică. control precis. În vechea transmisie automată, foloseai un acumulator pentru a încetini unda de șoc, care era ceva care atârna pe exteriorul transmisiei, ceva care semăna cu o grenadă. O mai vezi rar.
Metoda de control este de a controla cu precizie timpul de deschidere și închidere a supapei prin electrovalva pentru a reduce intensitatea undei de șoc.
Următorul exemplu poate vedea toate funcțiile de mai sus, care provin din transmisia generală clasică din seria GF6, prin acțiunea combinată a unei supape solenoid și a două corpuri de supapă, GF6 poate folosi inversarea presiunii uleiului pentru a cupla și decupla ambreiajul de blocare în convertor hidraulic, controlând în același timp presiunea uleiului.