Efectul senzorului de presiune: senzorul de presiune oferă conținutul informațiilor despre sarcina motorului și conținutul informațiilor despre gradul aerului de admisie, ceea ce poate schimba sarcina conductei de admisie a motorului în semnalul electric corespunzător, iar placa de control a dispozitivului electronic al motorului calculează valoarea de bază. Intervalul pompei de ulei, Unghiul de avans de aprindere și Unghiul de avans de aprindere conform acestui semnal.

Rolul senzorului de presiune: Senzorul de presiune oferă informații despre sarcina motorului, care pot converti presiunea conductei de admisie a motorului în semnalul electric corespunzător, iar controlerul electronic al motorului calculează timpul de bază de injectare a combustibilului, cantitatea de injecție de combustibil și unghiul de avans la aprindere în funcție de la acest semnal.

Senzorii de presiune joacă un rol important în automobile: Senzorul de presiune utilizat în motorul EFI pentru a detecta volumul de admisie se numește sistem de injecție de tip D (tip de densitate de viteză).

Senzorul de presiune este utilizat pentru a testa presiunea absolută a galeriei de admisie din spatele supapei de accelerație electronice, care testează transformarea pompei de vid în galeria de admisie în funcție de dimensiunea raportului de turație a motorului și a sarcinii și apoi convertește tensiunea. semnal către modulul de control al motorului în funcție de schimbarea rezistenței interne a senzorului, pentru a controla și regla unghiul de avans la aprindere și unghiul de sincronizare a aprinderii.