Supapă de echilibrare Supapă de siguranță comandată cu pilot CBBA-LHN
Detalii
Material de etanșare:Prelucrarea directă a corpului supapei
Mediu de presiune:presiune obișnuită
Temperatura mediului:unul
Accesorii optionale:corpul supapei
Tip de unitate:condus de putere
Mediu aplicabil:produse petroliere
Puncte de atentie
Macara pentru camion este utilizată pe scară largă, o mașină multifuncțională, populară pe piața vehiculelor speciale, componentele sale principale sunt șasiul vehiculului special și macaraua de încărcare, prin mișcarea mecanismului, cum ar fi amplitudinea, expansiunea, rotația, ridicarea la realiza actiunea mecanica a automacaralei, prin diferite combinatii pentru realizarea operatiilor de ridicare. Există o supapă de echilibrare a componentelor în sistemul hidraulic al macaralei, care poate juca un rol de limitare a vitezei în căderea macaralei, a brațului de extensie și a brațului de contracție, ceea ce poate evita pierderea controlului în direcția obiectului greu. , și face obiectul greu și brațul de ridicare stabil într-o anumită poziție în spațiu.
Supapa de echilibrare poate juca un rol de limitare a vitezei în macara: atunci când mecanismul macaralei sau sarcina scade, supapa de secvență din supapa de echilibrare poate folosi echilibrul miezului supapei pentru a menține o stare stabilă a returului de ulei al cilindrului hidraulic, deci că cilindrul hidraulic menține o mișcare uniformă, pentru a obține o viteză uniformă de cădere, sistemul de proiectare trebuie să acorde atenție la două puncte: în primul rând, pentru a economisi costuri, o supapă de reținere simplă și o supapă de secvență de scurgere internă controlată extern sunt folosit pentru a înlocui supapa de echilibru. Acest lucru se datorează faptului că, deși supapa de echilibrare este, de asemenea, o combinație între o supapă unidirecțională și o supapă de secvență de tip scurgere internă controlată extern, supapa de secvență a adăugat un arc cu două straturi, găuri de amortizare și alte dispozitive pentru a face miezul supapei amortizor. ; Al doilea este că circuitul de ulei de control al supapei de echilibrare ar trebui să fie conectat în serie la supapa de accelerație, astfel încât acțiunea bobinei supapei de secvență să fie „lentă”, iar viteza acestuia să nu fie modificată din cauza micilor modificări ale presiunii externe.