Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Supapă de solenoidă bidirecțională închisă SV6-08-2NCSP

Scurtă descriere:


  • Model:SV6-08-2NCSP
  • Tip:supapă direcțională
  • Materiale utilizate:Oțel din aliaj
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Detalii

    Temperatura de lucru:Temperatura atmosferică normală

    Tip (locația canalului):Direct prin tip

    Tip de atașament:Fir cu șurub

    Piese și accesorii:bobina

    Direcția fluxului:două sensuri

    Tipul de unitate:Electromagnetism

    Mediu de presiune:presiune obișnuită

    Puncte pentru atenție

    Funcție completă și aplicație largă.

    Supapele de cartuș au fost utilizate pe scară largă într -o varietate de utilaje de construcție, utilaje de manipulare a materialelor și utilaje agricole. În domeniul industrial care este adesea neglijat, aplicarea valvelor de cartuș se extinde constant. Mai ales în multe ocazii în care greutatea și spațiul sunt limitate, supapa hidraulică industrială tradițională este neputincioasă, în timp ce supapa cartușului își arată talentele. În unele aplicații, supapa cartușului este singura alegere pentru a îmbunătăți productivitatea și competitivitatea.

     

    Funcțiile noilor supape de cartuș sunt dezvoltate continuu. Aceste noi rezultate de dezvoltare vor asigura beneficii durabile pentru producție în viitor. Experiența trecută a dovedit că lipsa imaginației este singura limită pentru a realiza beneficiile imediate ale producției prin utilizarea valvelor de cartuș.

     

    Presiunile porturilor petroliere A, B și X în starea de lucru a unității de supapă a cartușului sunt PA, PB și PX, iar zonele de acțiune sunt AA, AB și, respectiv, AX. Forța arcului de întoarcere la capătul superior al miezului de supapă este FT, iar portul supapei este închis când PXAX+FT> PAAA+PBAB; Când PXAX+ FT ≤ PAAA+ PBAB, se deschide portul supapei.

     

    În lucrările efective, starea de stres a miezului de supapă este controlată de modul de trecere a uleiului prin portul de ulei X.

     

    X se întoarce la rezervorul de petrol, iar portul supapei este deschis;

     

    X este comunicat cu intrarea de ulei, iar portul supapei este închis.

     

    O supapă care schimbă modul în care portul petrolier trece petrolul este numit supapă pilot.

     

    Luând ca exemplu încărcătorul roții, blocul integrat al supapei de cartuș este utilizat pentru a înlocui dispozitivul de control al transmisiei de putere, care are defecțiuni constante și este dificil de diagnosticat și întreținut. Sistemul de control original are mai mult de 60 de conducte de conectare și 19 componente independente. Întregul bloc integrat special utilizat pentru înlocuire are doar 11 conducte și 17 componente. Volumul este de 12 x 4 x 5 inci cubi, ceea ce reprezintă 20% din spațiul ocupat de sistemul inițial. Caracteristicile valvei de cartuș sunt următoarele:

     

    Reduceți timpul de instalare, punctele de scurgere, sursele ușoare de poluare și timpul de întreținere (deoarece supapele de cartuș pot fi înlocuite fără a îndepărta armăturile de conducte)

    Specificația produsului

    230 (2)

    Detalii despre companie

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantajul companiei

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Produse conexe


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Produse conexe