Electrovalvă bidirecțională normal deschisă SV6-08-2N0SP

Electrovalva normal deschisă se caracterizează prin: electrovalva este închisă când bobina este alimentată, deschisă după ce bobina este scoasă din sub tensiune, iar electrovalva din conductă este deschisă pentru o lungă perioadă de timp, iar tipul normal deschis trebuie selectat când este închis ocazional.

Notă: Într-un alt caz, supapa electromagnetică este alimentată pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât modulul de control poate fi utilizat pentru a preveni supraîncălzirea și arderea bobinei electrovalvei normal închise.

Într-un alt caz, când electrovalva este pornită pentru o lungă perioadă de timp și oprită pentru o lungă perioadă de timp, poate fi utilizată electrovalva bistabilă, adică electrovalva va fi oprită după ce a fost pornită de la sursa de alimentare și electrovalva va rămâne activată în acest moment și va fi oprită numai după ce a fost oprită din nou de sursa de alimentare.

Structura principală: piston de ghidare cu acțiune directă; Temperatura mediului de lucru: -10-+50℃-40-+80℃; Temperatura de lucru a bobinei: <+50℃, <+85℃; Mod de control: normal deschis; Tensiune standard internațională: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)

Supapa solenoidală în mod normal deschisă este un fel de supapă solenoidală, care se caracterizează prin aceea că supapa solenoidală este închisă atunci când bobina este alimentată, deschisă după ce bobina este deconectată, iar supapa solenoidală din conductă este deschisă pentru o lungă perioadă de timp, iar tipul normal deschis ar trebui să fie selectat când este închis ocazional. )

Principiul electrovalvei normal deschise: electrovalva normal deschisă are o cavitate închisă cu găuri traversante în poziții diferite, fiecare gaură duce la diferite conducte de ulei, cu o supapă în mijlocul cavității și doi electromagneți pe ambele părți. Când bobina magnetică din care parte este alimentată, corpul supapei va fi atras de ce parte, iar diferitele găuri de descărcare a uleiului vor fi blocate sau scurse prin controlul mișcării corpului supapei, în timp ce orificiul de admisie a uleiului este în mod normal deschis, iar Uleiul hidraulic va intra în diferite țevi de descărcare a uleiului, apoi pistonul cilindrului de ulei va fi antrenat de presiunea uleiului, iar pistonul va antrena tija pistonului. În acest fel, mișcarea mecanică este controlată prin controlul pornirii și opririi electromagnetului.