Supapă de echilibrare a cartuşului Supapă de cartuş cu filet hidraulic COHA-XCN
Detalii
Material de etanșare:Prelucrarea directă a corpului supapei
Mediu de presiune:presiune obișnuită
Temperatura mediului:unul
Accesorii optionale:corpul supapei
Tip de unitate:condus de putere
Mediu aplicabil:produse petroliere
Puncte de atentie
Când supapa de siguranță funcționează, presiunea arcului este utilizată pentru a regla și controla presiunea uleiului hidraulic. După cum se poate observa din figură: atunci când presiunea uleiului hidraulic este mai mică decât presiunea necesară pentru lucru, bobina este presată de arcul de la intrarea uleiului hidraulic. Când presiunea uleiului hidraulic depășește presiunea admisibilă a activității sale, adică atunci când presiunea este mai mare decât presiunea arcului, bobina este ridicată de ulei hidraulic, iar uleiul hidraulic curge înăuntru, iese din gura dreaptă în direcția indicată și se întoarce la rezervor. Cu cât presiunea uleiului hidraulic este mai mare, cu atât bobina este împinsă în sus de uleiul hidraulic, cu atât debitul uleiului hidraulic înapoi în rezervor prin supapa de siguranță este mai mare, cum ar fi presiunea uleiului hidraulic este mai mică sau egală cu presiunea arcului, bobina cade și etanșează admisia uleiului hidraulic.
Deoarece presiunea de ieșire a uleiului hidraulic a pompei de ulei este fixă, iar presiunea uleiului hidraulic a cilindrului de lucru este întotdeauna mai mică decât presiunea de ieșire a uleiului hidraulic a pompei de ulei, va exista întotdeauna puțin ulei hidraulic care curge înapoi în rezervor din supapă de siguranță în timpul lucrului normal pentru a menține echilibrul presiunii de lucru a cilindrului hidraulic și a muncii normale. Se poate observa că rolul supapei de siguranță este de a împiedica presiunea uleiului hidraulic din sistemul hidraulic să depășească sarcina nominală și să joace un rol de protecție a siguranței. În plus, supapa de siguranță este asortată cu supapa de accelerație, care reglează debitul de ulei hidraulic și poate controla viteza de mișcare a pistonului.