Supapă de control a direcției robinetului cartușului filetat SV08-31 Valvă hidraulică

Introducere în supapele de cartuș cu filet hidraulic

Supapa de cartuș cu șurub hidraulic se mai numește de asemenea supapă de cartuș cu șurub, metoda sa de instalare este de a înșuruba direct în mufa blocului de supape, instalarea și demontarea este simplă și rapidă, în general, prin mâneca supapei, miezul supapei, corpul supapei, garnituri, părți de control (scaun de primăvară, arc, reglaj cu șurub, corpul magnetic, coil electromagnetic, șaibă de primăvară, etc.) compoziție. În general, mâneca supapei și miezul supapei și partea filetată a corpului supapei sunt înșurubate în blocul de supape, iar restul corpului valvei se află în afara blocului de supapă. Specificațiile sunt două, trei, patru și alte supape de cartuș cu filet, diametrul de la 3 mm la 32 mm, presiune ridicată până la 63MPa, debit mare până la 760L/min. Valvele direcționale includ supapa de control, supapa de control de control hidraulic, supapa de transfer, supapa de inversare hidraulică, supapa de inversare manuală, supapa de glisare a solenoidului, valva cu bilă solenoidă, etc. Valva de presiune are valva de relief, supapa de reducere a presiunii, supapa de secvență, valva de echilibru, valva de reacție, valva de încărcare, etc. supapă prioritară și așa mai departe.

       Aplicare în motorul hidraulic

Valvele de cartuș cu filet sunt, de asemenea, adesea utilizate în motoarele hidraulice (în special motoarele închise). Structura și diagrama schematică a unui motor variabil închis sunt prezentate în figura 5, în care sunt integrate un total de 4 valve de cartuș cu filet. Supapa de relief de inserție cu șurub este utilizată pentru a regla presiunea de schimbare a uleiului a sistemului; Supapa de navetă de inserție filetată este utilizată pentru a introduce uleiul de presiune pe partea de înaltă presiune în portul P al supapei de control al direcției electromagnetice; Supapa de control a direcției electromagnetice cu filet este utilizată pentru controlul deplasării motorului, insert filetat supapă de transfer cu trei poziții cu trei poziții, cunoscută și sub denumirea de supapă de navetă cu ulei fierbinte, conectat la ambele capete ale motorului circuitului închis. Transferul pozitiv și negativ al sistemului asigură că partea de înaltă presiune are o anumită cantitate de ulei înapoi la rezervor pentru a obține răcirea cu buclă închisă.

Aplicație în mai multe supape    

În plus față de supapa direcțională, supapa de siguranță integrată, supapa de verificare, supapa de suprasarcină, supapa de supliment de ulei, supapa de deviere, supapa de frână, supapa sensibilă la sarcină, etc. sunt supape de cartuș filetat. Supapa de relief a cartușului filetat este utilizată pentru a regla presiunea mare de ieșire a supapei; Funcția supapei sensibile la sarcină cu două căi cu cartuș filetat este de a se asigura că debitul de ieșire al portului A sau portul B este o valoare constantă atunci când inversați miezul de supapă către o anumită deschidere, astfel încât viteza de funcționare a mecanismului să nu fie afectată de forța de încărcare, supapa de transfer de tip cartuș filetat să fie utilizată pentru a obține o presiune mare de încărcare și este introdusă în portul de încărcare a pompei, astfel Și foaia de alimentare cu ulei de tip cartuș cu filet Se folosește supapa direcțională pentru a împiedica cilindrul sau motorul să sugă, iar supapa de echilibrare a cartușului filetat este utilizată pentru a elimina presiunea de vârf și a face ca sistemul să funcționeze fără probleme sub sarcină negativă. Placa de capăt este integrată cu o supapă de reducere a presiunii cartușului filetat și o supapă de relief a cartușului filetat. Funcția supapei de relief a cartușului filetat este de a reduce presiunea uleiului de înaltă presiune ca sursă de ulei pilot al electromagnetului proporțional pentru a preveni deteriorarea de înaltă presiune la electromagnet proporțional. Supapa de relief a cartușului filetat este utilizată pentru a regla presiunea sursei de ulei pilot al electromagnetului proporțional.