Presiunea de revărsare cu acțiune directă menținerea supapei YF08-09
Detalii
Acțiune de supapă:reglementează presiunea
Tip (locația canalului) :Tip de acțiune directă
Material de căptușeală :Oțel din aliaj
Material de etanșare :cauciuc
Mediu de temperatură:Temperatura atmosferică normală
Industrii aplicabile:utilaje
Tipul de unitate:Electromagnetism
Mediu aplicabil:Produse petroliere
Puncte pentru atenție
Măsuri pentru reducerea sau eliminarea zgomotului și a vibrațiilor valvei de relief pilot
În general, se adaugă un element de amortizare a vibrațiilor la partea valvei pilot.
Mâneca de amortizare a vibrațiilor este în general fixată în cavitatea din față a valvei pilot, adică cavitatea rezonantă și nu se poate mișca liber.
Există tot felul de găuri de amortizare pe mâneca de amortizare pentru a crește amortizarea și a elimina vibrațiile. În plus, datorită adăugării de piese în cavitatea rezonantă, volumul cavității rezonante este redus, iar rigiditatea uleiului este crescută sub presiune negativă. Conform principiului potrivit căruia componentele cu o rigiditate ridicată nu sunt ușor de rezonat, posibilitatea rezonanței poate fi redusă.
În general, plăcuța de amortizare a vibrațiilor este potrivită cu cavitatea rezonantă și se poate mișca liber. Există o canelură de accelerație pe partea din față și în spate a tamponului de amortizare a vibrațiilor, care poate produce efect de amortizare atunci când uleiul curge pentru a schimba situația de curgere inițială. Datorită adăugării plăcuței de amortizare a vibrațiilor, se adaugă un element de vibrație, care deranjează frecvența de rezonanță inițială. Patta de amortizare a vibrațiilor este adăugată la cavitatea rezonantă, ceea ce reduce, de asemenea, volumul și crește rigiditatea uleiului atunci când este comprimat, astfel încât să reducă posibilitatea rezonanței.
Există găuri de depozitare a aerului și margini de accelerare pe dopul de șurub care absorb vibrații. Deoarece aerul este lăsat în găurile de depozitare a aerului, aerul este comprimat atunci când este comprimat, iar aerul comprimat are funcția de a absorbi vibrațiile, ceea ce este echivalent cu un absorbant de vibrații în miniatură. Când aerul din gaura mică este comprimat, uleiul este umplut, iar atunci când este extins, uleiul este descărcat, adăugând astfel un flux suplimentar pentru a schimba fluxul inițial. Prin urmare, zgomotul și vibrațiile pot fi, de asemenea, reduse sau eliminate.
În plus, dacă supapa de preaplin în sine este asamblată sau utilizată în mod necorespunzător, aceasta va provoca, de asemenea, vibrații și zgomot. De exemplu, trei supape de relief concentrice sunt asamblate în mod necorespunzător, debitul este prea mare sau prea mic, iar valva conului este purtată anormal. În acest caz, ajustarea trebuie verificată cu atenție sau piesele trebuie înlocuite.
Specificația produsului


Detalii despre companie







Avantajul companiei

Transport

FAQ
