Piese de mașini de minerit de inginerie Supapă hidraulică de echilibrare a cartușuluiCBBD-LJN

Caracteristicile tehnice ale supapei de siguranță

Supapa de limitare a structurii supapei glisante echilibrate controlată de pilot este în mod normal o supapă de reglare a presiunii închisă. Când presiunea de admisie (port 1) atinge valoarea setată a supapei, supapa începe să se reverse în rezervorul de combustibil (port 2) și clape de accelerație pentru a regla presiunea. Acest tip de supapă are precizie de reglare a presiunii ridicate, fluctuație mică a presiunii cu debitul, reglare lină, zgomot mic și viteză moderată de răspuns.
Toate supapele de siguranță cu 2 porturi (cu excepția supapelor de siguranță pilot) sunt interschimbabile ca dimensiune și funcție (de exemplu, o supapă de dimensiune de configurație dată are aceeași cale de curgere, același cric).

Poate accepta presiunea Zda la gura 2; Potrivit pentru utilizare în circuitul de ulei de preaplin al orificiului transversal. Dacă se aplică într-o linie de ulei de preaplin la un orificiu transversal, luați în considerare scurgerea bobinei.

Z-min este setat la 75 psi (5 bar) pentru toate gamele de arc.
Nu este potrivit pentru utilizare în aplicații de blocare a sarcinii din cauza scurgerii supapei glisante.
Contrapresiunea la orificiul rezervorului (portul 2) este crescută direct 1:1 la valoarea setată a supapei.
Orificiile de amortizare ale scenei principale sunt protejate împotriva contaminării.
Supapele cu cartuș cu garnituri EPDM pot fi utilizate în sistemele de ulei hidraulic cu ester fosfat. Expunerea la fluide hidraulice pe bază de petrol sau uleiuri lubrifiante poate deteriora inelul de etanșare.

Structura flotantă reduce posibilitatea lipirii pieselor interne din cauza cuplului excesiv de montare sau a erorilor de prelucrare ale supapei cric/cartuș

el rolul supapelor hidraulice

Există o varietate de tipuri diferite de supape hidraulice și încă păstrează unele puncte de bază în comun. De exemplu:
(1) Din punct de vedere structural, toate supapele sunt compuse dintr-un corp de supapă, o bobină (supapă rotativă sau supapă glisantă) și elemente și componente (cum ar fi arcuri și electromagneți) care antrenează acțiunea bobinei.
(2) În ceea ce privește principiul de funcționare, relația dintre dimensiunea deschiderii tuturor supapelor, diferența de presiune dintre intrarea și ieșirea supapei și debitul prin supapă este în conformitate cu debitul orificiului
Numai parametrii controlului diferitelor supape sunt diferiți.

Supapa hidraulică este o componentă automată acționată cu ulei sub presiune, este controlată de supapa de presiune ulei de presiune, de obicei combinată cu supapă de presiune electromagnetică, poate fi utilizată pentru controlul de la distanță al sistemului de conducte de ulei, gaz, apă din stația hidroelectrică. Utilizat în mod obișnuit pentru prindere, control, lubrifiere și alte circuite de ulei. Există tip de acțiune directă și tip de pionier, tip de pionier cu mai multe utilizări. Rolul supapei hidraulice este folosit în principal pentru a reduce și a stabiliza presiunea uleiului a unei ramuri din sistem și este adesea folosit pentru prinderea, controlul, lubrifierea și alte circuite de ulei. Există tip de mișcare directă, tip de conducere și tip de suprapunere. O componentă utilizată în transmisia hidraulică pentru a controla presiunea, debitul și direcția lichidelor. Supapa de control al presiunii se numește supapă de control al presiunii, supapa de control al debitului se numește supapă de control al debitului, iar controlul pornit, oprit și direcția fluxului se numește supapă de control al direcției. Clasificarea supapelor hidraulice: clasificare în funcție de funcție: supapă de debit (clapet de accelerație, supapă de reglare a vitezei, supapă de deviere, supapă de colectare, supapă de colectare deviator), supapă de presiune (supapă de siguranță, supapă de reducere a presiunii, supapă de secvență, supapă de descărcare), supapă de direcție ( supapă electromagnetică de inversare, supapă manuală de inversare, supapă de reținere, supapă de reținere cu control hidraulic)