Supapă solenoidală pentru pompa hidraulică pentru excavator R901155051 DX140 DX380 DX420 electrovalvă proporțională

Motivul defecțiunii frecvente a excavatorului

1. Blocarea pieselor de lucru face ca excavatorul să se blocheze singur.
Performanța este că turația motorului scade treptat înainte de stingere, iar țeava de eșapament emite fum negru. În acest caz, piesele de lucru ale excavatorului trebuie verificate mai întâi pentru blocare. Dacă există un blocaj, motorul poate fi repornit în general după ce blocajul este eliminat. În plus, motorul din cauza lubrifierii slabe, care arată accidentul de ardere a arborelui, va produce, de asemenea, acest fenomen, în acest caz, motorul trebuie revizuit. Motivul auto-stingerii excavatorului.

2, alimentarea cu combustibil a motorului nu este netedă, ceea ce duce la auto-stingerea excavatorului.
Performanța este că turația motorului este instabilă sau scade lentă înainte ca mașina să fie oprită, dar nu există fum negru evident din țeava de eșapament. În acest caz, ar trebui să verificăm dacă combustibilul din rezervor este epuizat, dacă alimentarea cu ulei a pompei de ulei este normală, dacă admisia de ulei a cupei de sedimente este blocată de resturi și dacă filtrul de motorină este prea murdar. Dacă filtrul de motorină este prea murdar, filtrul de motorină trebuie îndepărtat, curățat și reinstalat, iar aerul din circuitul de ulei trebuie eliminat. Motivul auto-stingerii excavatorului.

3. Alimentarea cu ulei de motor este întreruptă brusc sau sarcina crește brusc, determinând blocarea de la sine a excavatorului.
Înainte de stingerea excavatorului, nu a existat un proces de scădere a vitezei, arătând stingerea bruscă. În acest caz, ar trebui să verificăm mai întâi dacă piesele motorului sunt slăbite sau cad brusc, pentru motorul care este controlat de tija de alimentare cu ulei a pompei de ulei de înaltă presiune de către supapa solenoidală de stingere a flăcării, ar trebui să verificăm și dacă electrovalva de stingere a flăcării este oprit și cauza auto-stingerii excavatorului.

4. Blocarea pieselor de lucru face ca excavatorul să se blocheze singur.
Performanța este că turația motorului scade treptat înainte de stingere, iar țeava de eșapament emite fum negru. În acest caz, piesele de lucru ale excavatorului trebuie verificate mai întâi pentru blocare. Dacă există un blocaj, motorul poate fi repornit în general după ce blocajul este eliminat. În plus, motorul din cauza lubrifierii slabe, care arată accidentul de ardere a arborelui, va produce, de asemenea, acest fenomen, în acest caz, motorul trebuie revizuit. Motivul auto-stingerii excavatorului.

5. alimentarea cu combustibil a motorului nu este netedă, ceea ce duce la auto-stingerea excavatorului.
Performanța este că turația motorului este instabilă sau scade lentă înainte ca mașina să fie oprită, dar nu există fum negru evident din țeava de eșapament. În acest caz, ar trebui să verificăm dacă combustibilul din rezervor este epuizat, dacă alimentarea cu ulei a pompei de ulei este normală, dacă admisia de ulei a cupei de sedimente este blocată de resturi și dacă filtrul de motorină este prea murdar. Dacă filtrul de motorină este prea murdar, filtrul de motorină trebuie îndepărtat, curățat și reinstalat, iar aerul din circuitul de ulei trebuie eliminat. Motivul auto-stingerii excavatorului.