Piesele de excavator adoptă senzor de presiune Doosan Daewoo 9503670-500K

Starea aplicației

1.Sensorii utilizați în sistemul de control al motorului includ în principal senzor de temperatură, senzor de presiune, senzor de poziție și viteză, senzor de debit, senzor de concentrație de gaz și senzor de lovire. Acești senzori furnizează informații despre starea de lucru a motorului unității de control electronic (ECU) a motorului pentru a îmbunătăți performanța puterii motorului, a reduce consumul de combustibil, a reduce emisiile de evacuare și a efectua detectarea defecțiunilor.

2. Principalele tipuri de senzori utilizate în sistemul de control al automobilelor sunt senzorul de deplasare a rotației, senzorul de presiune și senzorul de temperatură. În America de Nord, volumul de vânzări al acestor trei senzori a reprezentat primul, al doilea și, respectiv, al patrulea. În tabelul 2, sunt listați 40 de senzori de automobile diferiți. Există 8 tipuri de senzori de presiune, 4 tipuri de senzori de temperatură și 4 tipuri de senzori de deplasare a rotației. Noii senzori dezvoltați în ultimii ani sunt senzorul de presiune a cilindrului, senzorul de poziție al accelerometrului pedalei și senzorul de calitate a uleiului.

semnificaţie

1. Ca și sursa de informații a sistemului de control electronic auto, senzorul auto este componenta cheie a sistemului de control electronic auto și este, de asemenea, unul dintre conținutul de bază al domeniului tehnologiei electronice auto. Senzorii auto măsuri și controlează diverse informații, cum ar fi temperatura, presiunea, poziția, viteza, accelerarea și vibrațiile în timp real și cu exactitate. Cheia pentru a măsura nivelul sistemului modern de control al limuzinei constă în numărul și nivelul senzorilor săi. În prezent, aproximativ 100 de senzori sunt instalați pe o mașină de familie obișnuită internă, în timp ce numărul de senzori de pe mașinile de lux este de până la 200.

2. În ultimii ani, tehnologia MEMS dezvoltată din tehnologia circuitului integrat cu semiconductor devine din ce în ce mai matură. Cu această tehnologie, se pot face diverse micro-senzori care pot simți și detecta cantități mecanice, cantități magnetice, cantități termice, cantități chimice și biomasă. Acești senzori au un volum mic și un consum de energie, pot realiza multe funcții cu totul noi, sunt convenabile pentru producția de masă și de înaltă precizie și sunt ușor de format tablouri pe scară largă și multifuncțională, ceea ce este foarte potrivit pentru aplicațiile auto.

3. Aplicarea pe scară largă a micro-senzorilor nu se va limita la controlul combustiei motorului și la airbag-urile. În următorii 5-7 ani, aplicațiile, inclusiv gestionarea funcționării motorului, controlul calității gazelor de evacuare și a calității aerului, ABS, controlul puterii vehiculului, sistemul de siguranță adaptiv de navigație și conducerea vehiculului vor oferi o piață largă pentru tehnologia MEMS.