Piesele excavatorului adoptă senzorul de presiune Doosan Daewoo 9503670-500K

Starea aplicației

1.Senzorii utilizați în sistemul de control al motorului includ în principal senzor de temperatură, senzor de presiune, senzor de poziție și viteză, senzor de debit, senzor de concentrație de gaz și senzor de detonare. Acești senzori furnizează informații despre starea de funcționare a motorului către unitatea de control electronică (ECU) a motorului pentru a îmbunătăți performanța de putere a motorului, a reduce consumul de combustibil, a reduce emisiile de evacuare și pentru a efectua detectarea defecțiunilor.

2. Principalele tipuri de senzori utilizate în sistemul de control al automobilului sunt senzorul de deplasare de rotație, senzorul de presiune și senzorul de temperatură. În America de Nord, volumul vânzărilor acestor trei senzori a reprezentat primul, al doilea și, respectiv, al patrulea. În Tabelul 2, sunt enumerați 40 de senzori auto diferiți. Există 8 tipuri de senzori de presiune, 4 tipuri de senzori de temperatură și 4 tipuri de senzori de deplasare în rotație. Noii senzori dezvoltați în ultimii ani sunt senzorul de presiune al cilindrului, senzorul de poziție al accelerometrului pedalei și senzorul de calitate a uleiului.

semnificaţie

1. Ca sursă de informații a sistemului de control electronic al automobilului, senzorul auto este componenta cheie a sistemului de control electronic al automobilului și este, de asemenea, unul dintre conținutul de bază în domeniul tehnologiei electronice auto. Senzorii auto măsoară și controlează diverse informații precum temperatura, presiunea, poziția, viteza, accelerația și vibrația în timp real și cu precizie. Cheia pentru măsurarea nivelului sistemului modern de control al limuzinei constă în numărul și nivelul senzorilor acestuia. În prezent, pe o mașină de familie obișnuită sunt instalați aproximativ 100 de senzori, în timp ce numărul de senzori pe mașinile de lux este de până la 200.

2. În ultimii ani, tehnologia MEMS dezvoltată din tehnologia circuitelor integrate cu semiconductor devine din ce în ce mai matură. Cu această tehnologie se pot realiza diverși microsenzori care pot detecta și detecta cantități mecanice, cantități magnetice, cantități termice, cantități chimice și biomasă. Acești senzori au un volum mic și un consum de energie mic, pot realiza multe funcții noi, sunt convenabil pentru producția de masă și de înaltă precizie și sunt ușor de format matrice la scară largă și multifuncțională, ceea ce este foarte potrivit pentru aplicațiile auto.

3. Aplicarea pe scară largă a microsenzorilor nu se va limita la controlul arderii motorului și airbag-uri. În următorii 5-7 ani, aplicațiile care includ managementul funcționării motorului, controlul calității gazelor de eșapament și a aerului, ABS, controlul puterii vehiculului, navigația adaptivă și sistemul de siguranță la conducerea vehiculului vor oferi o piață largă pentru tehnologia MEMS.