Piese excavator PC300-5 PC400-5 Supapa principală de control 709-90-52203 Supapă de siguranță
Detalii
Material de etanșare:Prelucrarea directă a corpului supapei
Mediu de presiune:presiune obișnuită
Temperatura mediului:unul
Accesorii optionale:corpul supapei
Tip de unitate:condus de putere
Mediu aplicabil:produse petroliere
Puncte de atentie
O supapă de descărcare pentru excavator cuprinde un cap de ridicare 11, o bobină de supapă principală 12, un manșon de supapă principală 13, o bobină de supapă pilot 14, un arc de reglare a presiunii 15 și un manșon de supapă pilot. Manșonul principal al supapei 12 este aranjat în interiorul manșonului principal al supapei 13, bobinul principal al supapei 12 este prevăzut cu un cap de ridicare 11 și un manșon al supapei pilot, iar manșonul supapei pilot este prevăzut cu un manșon al supapei pilot 14. Manșonul supapei pilot este o structură divizată în două etape, compusă dintr-un corp de supapă 16 și un capac de supapă 17, corpul supapei departe de capătul capacului supapei este aranjat în miezul principal al supapei, corpul supapei lângă capătul capacului supapei s-a dovedit a forma un bosajul 18, cu bosajul din manșonul principal al supapei este prevăzut cu o canelură, limita de strângere cu două constituie structura limită. Când structura este în uz, deoarece manșonul supapei pilot este împărțit în două părți corpul supapei 16 și capacul supapei 17, manșonul principal al supapei 13 este prevăzut cu o canelură, corpul supapei este prevăzut cu un boșaj 18, care este utilizat pentru fixați corpul supapei 16 radial și axial, miezul principal al supapei și capul de ridicare sunt aranjate pe rând în interiorul manșonului principal al supapei, iar corpul supapei este mai întâi plasat în cavitatea miezului principal al supapei în timpul instalării. Bazați-vă pe canelurile de pe manșonul supapei principale pentru a limita corpul supapei axial și radial, apoi înșurubați capacul supapei în manșonul supapei principale și apăsați corpul supapei pentru a fixa corpul supapei, iar apoi supapa de siguranță poate fi utilizată în mod normal.
1. O supapă de descărcare a excavatorului cuprinde un cap de ridicare (11), o bobină de supapă principală (12), un manșon de supapă principală (13), o bobină de supapă pilot (14), un arc de reglare a presiunii (15) și un manșon de supapă pilot. . Bobina supapei principale (12) este dispusă în interiorul manșonului supapei principale (13), iar bobina supapei principale (12) este prevăzută cu un cap de ridicare (11) și un manșon pentru supapă pilot. Manșonul supapei pilot este prevăzut cu un miez de supapă pilot (14), care se caracterizează prin aceea că manșonul supapei pilot este o structură divizată în două trepte, compusă dintr-un corp de supapă (16) și un capac de supapă (17), supapa corpul (16) departe de capacul supapei (17) un capăt este aranjat în miezul supapei principale (12), Corpul supapei (16) lângă capacul supapei (17) - capătul este conectat intern cu manșonul supapei principale (13). ) printr-o structură limitativă.
2. Conform revendicării 1, o supapă de degajare a excavatorului este caracterizată prin aceea că corpul supapei (16) lângă capătul capacului supapei (17) este turnat pentru a forma un boșaj (18), iar boșajul este prevăzut cu o canelură în interior. manșonul principal al supapei (13), iar cele două limite de prindere constituie structura limită.
Modelul de utilitate dezvăluie o supapă de eliberare pentru un excavator, incluzând un cap de ridicare, un miez principal de supapă, un manșon principal al supapei, un miez al supapei pilot, un arc de reglare a presiunii și un manșon al supapei pilot, miezul principal al supapei este dispus în interiorul supapei principale. manșon de supapă, miezul de supapă principal este prevăzut cu un cap de ridicare și un manșon de supapă pilot, manșonul de supapă pilot este prevăzut cu un miez de supapă pilot, care se caracterizează prin aceea că manșonul de supapă pilot este o structură divizată în două trepte. Compus dintr-un corp de supapă și un capac de supapă, corpul supapei departe de capătul capacului supapei este aranjat în miezul principal al supapei, corpul supapei lângă capătul capacului supapei prin structura limită și conexiunea internă a manșonului principal al supapei. Modelul utilitar împarte manșonul supapei pilot într-un corp de supapă și un capac al supapei, reducând astfel lungimea cavității interioare a manșonului supapei pilot, îmbunătățind precizia de procesare a părții de contact dintre manșonul supapei pilot și miezul supapei pilot, și prin aceasta îmbunătățirea stabilității supapei de siguranță.