Supapă de selectare a excavatorului Supapă de siguranță hidraulică 14543998 Supapă de relief secundară

1. Structura generală a excavatorului hidraulic complet

Excavatoarele hidraulice folosesc în cea mai mare parte sistemul hidraulic variabil de putere constantă cu dublă pompă, majoritatea utilizând un regulator de putere constant pentru a controla două pompe hidraulice, iar toate mecanismele de lucru sunt împărțite în două grupuri (vezi harta de jos)
Supapă de funcționare mecanică manuală sau supapă de operare de control al sistemului pilot pentru a finaliza lucrarea. În plus, în tija de găleată, cu găleata, operația de boom, pentru a îmbunătăți viteza a două pompe combinate debit.
Diagnosticarea și eliminarea defecțiunilor comune

2. Defecțiuni generale

Eșecul întregii mașini este cauzat de defecțiunea părții comune, în acest moment ar trebui să se concentreze pe verificarea cantității de ulei din rezervorul hidraulic, filtrul de aspirație în ulei, conducta de aspirație a uleiului este ruptă; Pentru excavatoare servo-operate, presiunea pilotului este insuficientă
Acesta va face ca operația să eșueze, astfel încât circuitul de ulei pilot (pompă pilot, element de filtru, supapă de relief, conductă de ulei etc.) trebuie să fie verificată; Dacă întreaga mașină nu are nicio acțiune și excavatorul nu are niciun sentiment de încărcare, conexiunea de putere dintre pompa de ulei și motor trebuie verificată
Piese, cum ar fi spline, angrenaje, etc.; Dacă acțiunea este lentă, verificați sistemul de ajustare servo a pompei de ulei.
3. Când mai multe acțiuni controlate de un grup de supape de control sunt anormale în același timp, nu există nicio vină în partea publică a celor două grupuri de sisteme, iar punctul de eroare este în partea publică a acestor acțiuni.

1) Valva principală de relief este defectuoasă.
Majoritatea principalelor supape de relief ale excavatorilor moderni folosesc supape de relief pilot. Dacă presiunea supapei de relief este reglată în mod necorespunzător, bobina nu este strâns închisă, iar arcul este rupt, presiunea întregului sistem este scăzută și debitul este mic.
Detectarea presiunii și a deplasării componentelor poate fi utilizată ca metode de diagnostic.
2) Mecanismul de reglare a pompei hidraulice subsistem.
Unele excavatoare folosesc un sistem de reglare a variabilei de putere constantă și fiecare pompă variabilă este controlată de propriul său regulator de putere constantă. .
Dacă mecanismul de reglare nu reușește, cum ar fi miezul supapei este blocat și uzura este gravă, presiunea de ieșire a uleiului a pompei de ulei nu se conformează legii puterii constante, ceea ce duce la o acțiune slabă și lentă.