Valvă solenoidă excavator TM70202 24v Vapa solenoidă proporțională de 24V
Detalii
Garanție:1 an
Numele mărcii:Taur zburător
Locul de origine:Zhejiang, China
Tipul supapei:Supapă hidraulică
Corpul material:Oțel de carbon
Mediu de presiune:presiune obișnuită
Industrii aplicabile:utilaje
Mediu aplicabil:Produse petroliere
Puncte pentru atenție
Principiul de lucru al valvei solenoidului:
Valva solenoidului folosește un electromagnet pentru a împinge miezul supapei pentru a controla direcția aerului comprimat, controlând astfel direcția comutatorului de actuator pneumatic.
Avantajul său este o funcționare simplă, ușor de realizat telecomanda.
Valva direcțională electromagnetică în funcție de cerințe diferite poate realiza două căi cu trei căi, două căi și așa mai departe.
Electromagnet utilizat pentru a opera valva solenoidului este împărțit în AC și DC:
1.. Tensiunea electromagnetului AC este, în general, de 220 de volți. Se caracterizează prin putere mare de pornire, timp de inversare scurtă și preț scăzut. Cu toate acestea, atunci când miezul supapei este blocat sau aspirația nu este suficientă și miezul de fier nu este aspirat, electromagnetul este ușor de ars din cauza curentului excesiv, astfel încât fiabilitatea de lucru este slabă, impactul acțiunii și viața este scăzută.
2, tensiunea electromagnetului DC este, în general, de 24 de volți. Avantajele sale sunt o muncă fiabilă, nu pentru că sporul este blocat și ars, viață lungă, dimensiuni mici, dar puterea de pornire este mai mică decât electromagnetul AC și în absența sursei de alimentare cu curent continuu, nevoia de echipamente de rectificare.
Presiunea sistemului nu poate crește deloc
Motivul 1:
① Gaura principală de amortizare a bobinei este blocată, cum ar fi asamblarea bobinei principale nu este curățată, uleiul este prea murdar sau ansamblul cu resturi;
② Calitate slabă a asamblării, precizie slabă a asamblării în timpul asamblării, ajustarea slabă a decalajului dintre supape, principala bobină a rămas în poziție deschisă, calitate slabă a asamblării;
Springul principal de resetare a bobinei este rupt sau îndoit, astfel încât bobina principală nu poate fi resetată.
Soluția:
① Demontați gaura principală de amortizare a supapei și reasamblarea;
② Filtrați sau înlocuiți uleiul;
③ Strângeți șurubul de fixare a capacului supapei pentru a înlocui arcul rupt.
Cauza 2: Valva pilot este defectuoasă
① Arcul de reglare este rupt sau nu este încărcat,
② Supapa conic sau o bilă de oțel nu este instalată,
③ Supapa conic este ruptă. Soluție: Înlocuiți piesele deteriorate sau înlocuiți piesele pentru a restabili supapa pilot la munca normală.
Cauza 3: Supapa de solenoidă a portului de telecomandă nu este pornită (în mod normal deschisă) sau supapa de diapozitive este blocată
Soluție: Verificați linia de alimentare pentru a vedea dacă sursa de alimentare este conectată; Dacă este normal, indică faptul că supapa de diapozitive poate fi blocată, iar părțile defecte trebuie reparate sau înlocuite.
Specificația produsului


Detalii despre companie







Avantajul companiei

Transport

FAQ
