Pentru Komatsu PC200-8 Valca de relief a brațului Valva de relief

Despre ce vorbim în supapa principală de relief este atunci când presiunea sistemului crește puțin, modelul șase
Când diferența de presiune între cele două capete ale supapei principale de piston depășește funcția arcului moale al supapei principale, supapa principală cu piston este ridicată, supapa principală este deschisă, arcul este conectat la rezervorul de petrol, o cantitate mare de ulei este accelerată prin portul principal al supapei, iar apoi se întoarce la rezervorul de petrol prin portul de returnare a uleiului, care este procesul de presiune de revărsat. Înțelegerea acestui principiu poate înțelege principiul de lucru al boom -ului pentru a menține supapa în jos prin analogie.
Când brațul de excavator hidraulic este coborât, este important de menționat că se bazează pe supapa PPC controlată de la comutare
Uleiul de presiune de ghidare împinge mai întâi supapa de glisare care controlează supapa principală (supapa este echivalentă cu supapa pilot din supapa de relief pilot, care se mișcă în acest moment
Uleiul din camera de jos a brațului se întoarce în rezervor prin gaura de ulei intern a supapei principale prin calea deschisă de supapa de glisare. Când debitul de ulei de presiune trece prin orificiul de amortizare a supapei principale a supapei de deținere, se generează căderea de presiune, astfel încât presiunea uleiului care acționează pe capetele superioare și inferioare ale valvei principale este inegală, formând o anumită diferență de presiune. Supapa principală este deschisă, iar uleiul de presiune care curge din partea inferioară a boom -ului curge prin supapa principală până la supapa de control a brațului. Când există o presiune anormală înaltă în circuitul de jos al cilindrului de braț, supapa de siguranță din supapa de deținere este deschisă pentru a juca un rol de protecție.