Cauzele defecțiunii senzorului de ulei sunt:
1. Depozitarea uleiului este prea mică;
2. Ulei murdar sau lipicios;
3. Ulei subțire sau temperatură ridicată a motorului;
4. Scurgerea conductei de ulei;
5. Presiunea de deschidere a supapei de bypass este setată prea mare sau prea scăzută;
6, dopul de inducție a uleiului, manometrul sau defecțiunea circuitului;
7. Supapa limitatoare de presiune sau arcul supapei reductoare este prea moale, iar ac de păr sau bila de oțel sunt deteriorate.
Soluția la defecțiunea senzorului de ulei este următoarea:
1. Haide;
2. Înlocuiți uleiul de bună calitate;
3. Reparați sistemul de răcire și conducta de ulei;
4. Înlocuiți supapa limitatoare de presiune.
Senzorul de ulei este un dispozitiv care detectează presiunea uleiului de motor a vehiculului, iar datele detectate pot ajuta la controlul funcționării normale a motorului.

Senzorul de presiune a uleiului este o metodă de judecată bună sau proastă

Dacă afișajul scurtcircuitat este normal, înseamnă că senzorul dvs. este în mod normal deschis întrerupător.

Cantitatea de comutator are doar două stări: pornit și oprit. Dacă există ulei în carcasă, dar senzorul tot nu iese, înseamnă că senzorul este stricat.

Ai un senzor cu două fire? Dacă este un sistem cu două fire, înșirați un bec mic (5-24v) pentru a vedea dacă becul poate fi aprins, cu siguranță este stricat (în cazul uleiului).