Hydac german Hydac New Valve DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V

Defecțiuni comune și metode de reparație ale valvelor solenoidelor includ următoarele: Problema sursei de alimentare: În primul rând, verificați dacă sursa de alimentare este conectată, dacă linia de alimentare este deteriorată și dacă tensiunea de alimentare respectivă îndeplinește cerințele de tensiune nominale ale valvelor solenoide. Dacă sursa de alimentare este normală, problema poate fi valva solenoidului în sine. Problema bobinei: verificați dacă bobina de supapă a solenoidului este deteriorată, dacă articulația bobinei este liberă și dacă tensiunea de tragere a bobinei este suficientă. Dacă bobina este scurtcircuitată sau cu circulație deschisă, este necesară măsurarea valorii de rezistență a bobinei pentru a determina dacă este normală. Problema structurii interne: verificați dacă structura internă a valvei solenoidului este în stare bună și dacă este blocată sau blocată. Dacă se constată că este blocat sau blocat, ar trebui curățat sau înlocuit la timp. Problemă de etanșare: verificați dacă sigiliul valvei solenoidului este deteriorat, dacă poziția de instalare este rezonabilă și dacă există scurgeri de aer la îmbinarea conductei. Dacă se găsește scurgeri de aer, este necesar să reajustați poziția de instalare sau să reparați scurgerea de aer. Probleme de zgomot și căldură: verificați dacă structura internă a valvei solenoidului este liberă, dacă căldura generată în timpul funcționării este prea mare și dacă frecarea dintre valva solenoidului și conducta este prea mare. Dacă zgomotul este prea mare sau căldura este prea mare, este necesar să fixați componentele relevante sau să verificați dacă sistemul de răcire funcționează normal. Principiul de lucru al valvei solenoidului: luați ca exemplu supapa solenoidă cu două poziții, miezul de supapă are două poziții și cinci porturi (o intrare de aer, două prize de aer și două prize de aer). Când bobina este alimentată, miezul de fier static generează forță electromagnetică, ceea ce face ca robinetul pilot să acționeze, iar aerul comprimat intră în pistonul pilot al supapei prin trecerea aerului. După pornirea pistonului, pasajul este deschis pentru a realiza conversia dintre aportul de aer și evacuare. Prin etapele de mai sus, putem diagnostica și rezolva în mod eficient defectele comune ale valvei solenoidului și să ne asigurăm munca normală.