Cercetare petrolieră 16 găuri HC-16 CARTRIDGE SPIRAL COLVE VALVE

Introducerea structurii foii de oțel din siliciu a bobinei de supapă solenoidă

The invention relates to a silicon steel sheet structure of a solenoid valve coil, which comprises a left silicon steel sheet group and a right silicon steel sheet group which are formed by overlapping and punching a plurality of silicon steel sheets from top to bottom, and an upper silicon steel sheet group and a lower silicon steel sheet group which are formed by overlapping and punching a plurality of silicon steel sheets from front to back to form a Corpul principal din oțel din oțel din siliciu în formă de cadru, în care o bobină de valvă solenoidă poate fi aranjată în corpul principal al foii de oțel din oțel din siliciu în formă de cadru, în care o secțiune de extensie este aranjată pe laturile din stânga și dreapta ale superiorului și inferior oțel de siliciu, iar foile de oțel din siliciu stânga și dreapta, prin urmare, efectul reducării fluxului magnetic și a temperaturii crescând.

Mod de funcționare a echipamentului de protecție pentru bobina de supape de solenoid

În sistemul de alimentare, bobina de supapă de solenoid este utilizată pe scară largă. În aparatele electrice de înaltă presiune, este utilizat în circuitul de închidere și în circuitul de deschidere al întrerupătorului de înaltă tensiune.

Această mașină este cel mai important dispozitiv de comutare din sistem. În conformitate cu funcționarea normală, întrerupătorul poate porni și opri curentul de încărcare al dispozitivului electric. Când sistemul are probleme, acesta poate deconecta în mod fiabil curentul de scurtcircuit, poate evita extinderea accidentului și poate asigura funcționarea în siguranță a sistemului, astfel încât controlul mașinii este cea mai importantă operație de control a sistemului.

Când mașina sa de control dă comanda de rupere a frânei, bobina electromagnetică de rupere a frânei este excitată, iar sistemul de pornire a supapei sau sistemul zăvorului, după eliberarea presiunii hidraulice, împinge contactul principal al camerei sale de stingere a arcului pentru a finaliza procedura de rupere a frânei. Când procedura sa de declanșare este finalizată, contactul său în mișcare A1 va fi deconectat imediat, iar circuitul bobinei electromagnetice de rupere a frânei va fi deconectat. Când oferă instrucțiunile de închidere, contactul său în mișcare A2 va fi deconectat imediat.