Supapă de echilibrare hidraulică Miez de supapă de cilindru hidraulic pentru excavator CBCH-LJN

Supapa cu acțiune directă și supapa pilot sunt împărțite în funcție de structura supapei, diferența cea mai de bază dintre cele două este că supapa cu acțiune directă are un singur corp, iar supapa pilot are două corpuri. Unul este corpul principal al supapei, iar celălalt este corpul supapei auxiliare. Printre acestea, corpul principal al supapei nu este mult diferit de tipul cu acțiune directă în structură; Corpul supapei auxiliare este numit și supapă pilot, care este de fapt echivalent cu o supapă cu acțiune directă cu debit mic.
În principiu, asemănările dintre supapele cu acțiune directă și supapele acționate pilot sunt de a controla deschiderea și închiderea miezului supapei prin dezechilibrul forței care acționează asupra inimii supapei principale (inclusiv presiunea uleiului și forța arcului etc. ). Tipul cu acțiune directă este că uleiul sub presiune (ulei) al sistemului acționează direct asupra inimii supapei principale și se echilibrează cu alte forțe (cum ar fi forța arcului) pentru a controla acțiunea de deschidere și închidere a miezului supapei; Tipul pilot este schimbat prin deschiderea și închiderea miezului supapei supapei auxiliare (supapă pilot)
Echilibrul forței pe inima supapei principale este utilizat pentru a controla acțiunea de deschidere și închidere a centrului supapei principale. Pentru inima valvulară principală
De exemplu, deoarece supapa pilot folosește miezul supapei auxiliare pentru a schimba echilibrul forței supapei principale, în loc de
Direct de presiunea uleiului pentru a schimba echilibrul forței supapei supapei principale, deci există un tip direct cu tipul direct de „indirect” numit.