Supapă de echilibru hidraulic Excavator Cilindru Hidraulic Valvă Coha-Xan

Valva cartușului este un alt tip de supapă de control hidraulică colectiv. Componenta de bază a miezului este o unitate de rezistență la lichid cu un singur control controlat cu lichid, cu o singură control, instalată în stadiul principal al circuitului de ulei (deci se mai numește supapă de cartuș cu două sensuri).
Se pot forma diverse unități de funcții de control ale supapei cartușului prin combinarea unuia sau mai multor elemente de inserție cu etapele de control pilot corespunzătoare. Cum ar fi unitatea de funcție de control al direcției, unitatea de control al presiunii, unitatea de control a debitului, unitatea de funcții de control compus.
Valva cartușului are următoarele caracteristici: o mică rezistență internă, potrivită pentru fluxul mare; Majoritatea porturilor de supapă sunt sigilate cu con, astfel încât scurgerea este mică, iar mediul de lucru, cum ar fi emulsia, este adecvat și pentru o structură simplă, o muncă fiabilă și standardizare ridicată; Pentru un flux mare, un sistem hidraulic mai complex, mai complex poate reduce semnificativ dimensiunea și greutatea.
Cartușul este un compozit multifuncțional, care constă din componente de bază, cum ar fi bobina, mâneca de supapă, arc și inelul de etanșare introduse într -un corp de supapă special proiectat și prelucrat. Este echivalent cu o supapă de verificare controlată hidraulic cu două porturi de ulei de lucru A și B) și un port de ulei de control (X). Modificarea presiunii portului de ulei de control poate controla deschiderea și închiderea porturilor de ulei A și B. Când portul de control nu are acțiune hidraulică, presiunea lichidului sub miezul supapei depășește
Forța de arc, supapa este împinsă, A și B sunt conectate, iar direcția fluxului de lichid depinde de presiunea porturilor A și B. Dimpotrivă, portul de control are un efect hidraulic, iar atunci când PX≥PA și PX≥PB, poate asigura închiderea dintre portul A și portul B.
Valvele de cartuș pot fi împărțite în două categorii în funcție de uleiul de control: primul tip este o supapă de cartuș controlat extern, uleiul de control este furnizat de o sursă de energie separată, presiunea sa nu are legătură cu schimbarea de presiune a porturilor A și B și este utilizat mai ales pentru controlul direcției circuitului de ulei; Al doilea tip este supapa cartușului controlat intern.
Supapa de cartuș cu două sensuri are caracteristicile de capacitate mare, pierderi de presiune mică, adecvată pentru un sistem hidraulic cu flux mare, cursă scurtă de bobină principală, acțiune sensibilă, capacitate puternică anti-pe-scop, structură simplă, întreținere ușoară, plug-in are caracteristicile unei multiple valve. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în diferite sisteme hidraulice
În sistem, cum ar fi excavatoare, macarale, macarale de camioane, utilaje pentru nave și așa mai departe.