Supapă direcțional electromagnetic normal închis SV08-22

Defectarea electrovanei va afecta direct acțiunea supapei de comutare și a supapei de reglare. Defecțiunea comună este că electrovalva nu acționează, așa că ar trebui investigată din următoarele aspecte:

1. Dacă conectorul electrovanei este slăbit sau conectorul cade, este posibil ca electrovalva să nu fie electrificată, dar conectorul poate fi strâns.

2. Dacă bobina electrovalvei este arsă, îndepărtați cablajul electrovalvei și măsurați-o cu un multimetru. Dacă circuitul este deschis, bobina supapei electromagnetice este arsă. Motivul este că bobina este umedă, ceea ce duce la o izolație slabă și la scurgeri magnetice, rezultând un curent excesiv în bobină și ardere, deci este necesar să se prevină pătrunderea apei de ploaie în supapa solenoidală. În plus, arcul este prea dur, forța de reacție este prea mare, numărul de spire al bobinei este prea mic și forța de aspirație nu este suficientă, ceea ce poate provoca și arderea bobinei. În caz de tratament de urgență, butonul manual de pe bobină poate fi rotit de la poziția „0” în funcționare normală la poziția „1” pentru a deschide supapa.

3. Electrovalva este blocată: spațiul de potrivire dintre manșonul bobinei și miezul supapei electrovanei este foarte mic (mai puțin de 0,008 mm), care este în general asamblat într-o singură bucată. Când există impurități mecanice sau prea puțin ulei de lubrifiere, este ușor să te blochezi. Metoda de tratament poate fi folosită pentru a înjunghia sârma de oțel din gaura mică din cap, pentru a-l face să revină. Soluția fundamentală este să îndepărtați supapa solenoidală, să scoateți miezul supapei și manșonul miezului supapei și să o curățați cu CCI4 pentru a face miezul supapei să se miște flexibil în manșonul supapei. La dezasamblare, trebuie acordată atenție secvenței de asamblare și poziției cablajului extern a fiecărei componente, astfel încât să se reasambla și să se conecteze corect. De asemenea, verificați dacă orificiul de pulverizare de ulei al pulverizatorului de ceață de ulei este blocat și dacă uleiul de lubrifiere este suficient.

4. Scurgeri de aer: Scurgerile de aer vor cauza o presiune insuficientă a aerului, ceea ce face dificilă deschiderea și închiderea supapei forțate. Motivul este că garnitura de etanșare este deteriorată sau supapa glisantă este uzată, ducând la scurgeri de aer în mai multe cavități. Atunci când ne confruntăm cu defecțiunea electrovanei a sistemului de comutare, ar trebui să alegem o oportunitate adecvată pentru a face față acesteia atunci când electrovalva este oprită. Dacă nu poate fi gestionat într-un interval de comutare, putem suspenda sistemul de comutare și îl putem gestiona cu calm.