Supapă direcțională electromagnetică închisă SV08-22

Eșecul supapei solenoidului va afecta direct acțiunea supapei de comutare și a supapei de reglare. Eșecul comun este că supapa solenoidă nu acționează, deci ar trebui să fie investigată din următoarele aspecte:

1. Dacă conectorul valvei solenoidului este liber sau conectorul se încadrează, este posibil ca supapa de solenoidă să nu fie electrificată, dar conectorul poate fi strâns.

2. Dacă bobina de supapă a solenoidului este arsă, îndepărtați cablarea valvei solenoidului și măsurați -o cu un multimetru. Dacă circuitul este deschis, bobina de supapă de solenoid este arsă. Motivul este că bobina este umedă, ceea ce duce la o izolare slabă și la scurgeri magnetice, ceea ce duce la un curent excesiv în bobină și ardere, astfel încât este necesar să se prezinte apa de ploaie să intre în supapa solenoidului. În plus, izvorul este prea greu, forța de reacție este prea mare, numărul de viraje ale bobinei este prea mic, iar forța de aspirație nu este suficientă, ceea ce poate determina arsurile bobinei. În cazul tratamentului de urgență, butonul manual de pe bobină poate fi transformat din poziția „0” în funcționare normală în poziția „1” pentru a deschide supapa.

3. Valva solenoidului este blocată: spațiul de potrivire între mâneca bobinei și miezul de supapă al supapei solenoidului este foarte mică (mai puțin de 0,008 mm), care este în general asamblat într -o singură bucată. Când există impurități mecanice sau prea puțin ulei de lubrifiere, este ușor să te blochezi. Metoda de tratament poate fi utilizată pentru a înjunghia sârmă de oțel din gaura mică din cap pentru a -l face să se întoarcă înapoi. Soluția fundamentală este îndepărtarea supapei solenoidului, scoaterea miezului supapei și a mânecii miezului de supapă și curățarea acesteia cu CCI4 pentru a face miezul supapei să se miște flexibil în mâneca supapei. Atunci când se dezasamblează, trebuie acordată atenție secvenței de asamblare și poziției de cablare externă a fiecărei componente, astfel încât să se reasambleze și să conecteze corect. De asemenea, verificați dacă gaura de pulverizare a uleiului pulverizatorului de ceață de ulei este blocată și dacă uleiul de lubrifiere este suficient.

4. Scurgeri de aer: scurgerea de aer va provoca o presiune insuficientă a aerului, ceea ce face dificilă deschiderea și închiderea valvei forțate. Motivul este că garnitura de etanșare este deteriorată sau se uzură valva de glisare, ceea ce duce la scurgeri de aer în mai multe cavități. Atunci când ne ocupăm de eșecul valvei solenoidului sistemului de comutare, ar trebui să alegem o oportunitate adecvată pentru a face față atunci când supapa solenoidă este fără putere. Dacă nu poate fi gestionat într -un decalaj de comutare, putem suspenda sistemul de comutare și să -l gestionăm calm.