Senzor presiune ulei 25070-CD00A Presiune aer conditionat 0-600bar

Principiul de funcționare al senzorului de presiune a benzinei este:

Presiunea acționează direct asupra diafragmei senzorului, astfel încât diafragma generează o micro deplasare proporțională cu presiunea medie, astfel încât rezistența senzorului se modifică, iar circuitul electronic detectează această modificare, iar apoi convertește un semnal standard corespunzător cu această presiune.

În producția industrială, unii indici de calitate a produselor (cum ar fi vâscozitatea, duritatea, netezimea suprafeței, compoziția, culoarea și gustul etc.) nu pot fi măsurați rapid și direct prin utilizarea senzorilor tradiționali și nu pot fi controlați online. Senzorul inteligent poate măsura direct unele cantități (cum ar fi temperatura, presiunea, debitul etc.) în procesul de producție care au o relație funcțională cu indicele de calitate a produsului, iar modelul matematic stabilit de rețeaua neuronală sau tehnologia sistemului expert poate fi utilizate pentru a calcula și deduce calitatea produsului.

Senzorii de presiune auto folosesc unul dintre senzorii convenționali de presiune a uleiului

Acest senzor de presiune auto este controlul presiunii uleiului pentru sistemul de frânare cu amplificator de presiune a uleiului. Detectează presiunea rezervorului, semnalul de închidere sau de întrerupere a pompei de ulei de ieșire și alarma de presiune anormală a uleiului. Structura sa este prezentată în figură și este echipată cu un extensometru cu semiconductor, care profită de caracteristica că rezistența se modifică atunci când se modifică forma extensometrului; În plus, există o diafragmă metalică, prin tensiometrul cu diafragmă metalică pentru a detecta schimbarea presiunii și a o transforma într-un semnal electric după ieșire externă.