Valcă de relief cu pilot de reliefat robinet de relief Valvă de relief RSDC-LAN

Supapele de relief pilot sunt disponibile într -o varietate de configurații. O supapă tipică de reliefare pilot cu structură concentrică în trei secțiuni, care este compusă din două părți: supapa pilot și supapa principală.

Supapa pilot conic, orificiul de amortizare (gaura de accelerație fixă) de pe bobina principală a supapei și arcul de reglare a presiunii constituie împreună controlul feedback-ului negativ al presiunii parțiale pilot, care este responsabil pentru asigurarea presiunii de comandă a etapei principale după reglarea presiunii valvei pilotului la camera superioară a spoolului de supapă principală. Spoolul principal este comparatorul buclei principale de control. Fața de capăt superior acționează ca forța de comandă a bobinei principale, în timp ce fața de capăt inferior acționează ca suprafața de măsurare a presiunii buclei principale și acționează ca forță de feedback. Forța rezultată poate conduce bobina, poate regla dimensiunea portului de preaplin și, în sfârșit, atinge scopul reglării și reglării presiunii presiunii de intrare P1.

Structura supapei de relief de pilot concentric de tip YF de tip YF Figura 1 - ( - supapă taper (supapă de pilot); 2 - scaun conic 3 - capac de supapă; 4 - corpul supapei; 5 - Gaură de amortizare; 6 - miez de supapă principală; 7 - scaun principal; 8 - arc de supapă principală; 9 - Reglare a presiunii (supapă de pilot) arc; 10 - Reglarea șuruburilor; 11 - ajustați rolul de mână.

Avantajele supapei de cartuș cu sistem hidraulic:

① Impact de inversare de mare viteză:

Aceasta este cea mai predispusă la dureri de cap în sistemele hidraulice de mare putere. Deoarece supapa de cartuș este o structură compactă a supapei conice, volumul de control este mic la comutare și nu există un concept „capac pozitiv” al supapei de diapozitive, astfel încât acesta poate fi comutat la viteză mare. Luând unele măsuri pentru componentele părții pilot și adaptându -se la controlul stării de tranziție în timpul procesului de comutare, impactul de inversare poate fi redus mult în timpul comutării.

② cu fiabilitate ridicată de comutare:

Valva generală a conului este dificil să provoace acțiuni proaste din cauza murdăriei, pierderii de presiune mică, căldurii mici și bobinei are o parte de ghidare lungă, care nu este ușor de produs fenomen blocat, astfel încât acțiunea este de încredere.

③Pecurat că Valva logică a cartușului a fost standardizată acasă și în străinătate, indiferent dacă este standardul internațional ISO7368, Germania DIN 24342, iar China (GB 2877 Standard) au stipulat dimensiunea comună a instalației din lume, ceea ce poate face ca părțile cartușului diferitelor producătorilor să fie schimbate și nu implică structura internă a valvei. Acest lucru oferă, de asemenea, lucrărilor de proiectare a valvei hidraulice pentru a lăsa un domeniu larg de dezvoltare.