Diametrul interior al bobinei de supapă solenoidă plug-in HC-S3-13-T este de 13mm
Detalii
Industrii aplicabile:Magazine de materiale de construcții, magazine de reparații pentru utilaje, fabrică de fabricație, ferme, retail, lucrări de construcții, companie de publicitate
Numele produsului:Bobină solenoidă
Tensiune normală:RAC220V RDC110V DC24V
Clasa de izolare: H
Tip de conexiune:Tip de plumb
O altă tensiune specială:Personalizabil
O altă putere specială:Personalizabil
Produsul nr.:HC-S3-13-T
Abilitatea de aprovizionare
Unități de vânzare: articol unic
Dimensiunea pachetului unic: 7x4x5 cm
Greutate brută unică: 0,300 kg
Introducerea produsului
Supapa solenoidă de înaltă tensiune este un produs comun de supapă solenoidă, care este împărțit în două principii de bază: mișcare directă și dominantă și este utilizat pe scară largă în inginerie electrică, dispozitive electronice, echipamente mecanice, instalații chimice și alte industrii. Domeniul de aplicare: Aerospațial, Produse militare de apărare națională, industria nucleară din China, utilaje grele de construcții navale, industrie petrochimică, arme și echipamente de inginerie de energie electrică, echipamente medicale, cuptoare industriale, echipamente de uscare, echipamente de securitate, efect în stadiu, ventilație și aer condiționat, mașini de curățare, electroplarea proceselor, verificarea automată a metroului de combatere a echipamentelor.
Puncte cheie de aplicare a valvei solenoidului de înaltă presiune
1. Înainte de instalare, consultați manualul de instrucțiuni al acestui produs și vedeți dacă îndeplinește cerințele dvs.
2. Conducta trebuie curățată și ordonată înainte de aplicare, iar un dispozitiv de filtru trebuie instalat dacă materialul supapei de solenoid de control electric dublu nu este curățat, pentru a evita reziduurile să interfereze cu funcționarea normală a supapei de poartă.
3. Valva solenoidă care a fost oprită de mult timp ar trebui să fie ușor de utilizat după ce condensul este curățat; Când se dezasamblează, toate părțile trebuie aranjate în ordine și apoi restabilite la asamblarea normală.
4. Valvele solenoidelor funcționează, în general, unilateral și nu pot fi instalate invers. Săgeata de pe supapă este direcția de funcționare a lichidului de conductă, așa că asigurați -vă că păstrați la fel.
5. Când valva solenoidului funcționează din nou în locul înghețat, ar trebui încălzit pentru a rezolva problema, iar supapa cu abur la temperatură ridicată sau ar trebui să se stabilească contramăsurile de izolare de căldură.
6. În general, supapa de solenoid este instalată la nivelul plăcii de circuit de ulei, iar bobina solenoidului este verticală în sus. Unele produse pot fi instalate după bunul plac, dar atunci când situația permite, este vertical să îmbunătățească durata de viață a serviciului.
7. După ce este conectat firul de împământare (conectorul RF) al transformatorului de bobine de magnet, trebuie să se stabilească dacă este ferm sau nu, iar punctele de contact ale conectării componentelor electrice nu ar trebui să vibreze. Slăbirea va determina ca valva solenoidă să nu funcționeze. Valvele solenoide care trebuie fabricate continuu ar trebui ocolite, ceea ce este benefic pentru întreținere și nu este dăunător pentru fabricație. Valva solenoidă de mare tensiune este un produs comun cu valva solenoidă comună, care este împărțit în două principii de bază: mișcare directă și dominantă și este utilizat pe scară largă în inginerie electrică, dispozitive electronice, echipamente mecanice, plante chimice și alte industrie. Domeniul de aplicare: Aerospațial, Produse militare de apărare națională, industria nucleară din China, utilaje grele de construcții navale, industrie petrochimică, arme și echipamente de inginerie de energie electrică, echipamente medicale, cuptoare industriale, echipamente de uscare, echipamente de securitate, efect în stadiu, ventilație și aer condiționat, mașini de curățare, electroplarea proceselor, verificarea automată a metroului de combatere a echipamentelor.
Poza produsului

Detalii despre companie







Avantajul companiei

Transport

FAQ
