Supapă de siguranță a presiunii uleiului de reglare a presiunii YF08-00

Supapa de presiune a uleiului, cunoscută și ca supapă de proces, aparține supapelor complet deschise și complet închise, care trebuie să fie deschisă și închisă etanș. Funcția sa este de a comuta gazul, de a trece la racordul de conversie în faza de realizare și de a forma producția de gaz circulant.

Rețeaua de presiune a uleiului a sistemului de producere a gazului este nervul central al producerii gazului. Ea execută cu strictețe instrucțiunile de semnal transmise de microcomputer și transmite putere pentru a conduce supapa de presiune a uleiului pentru a comuta direcția de curgere a gazului pentru a finaliza activitatea de circulație. Ca servomotor, supapa hidraulică are următoarele caracteristici: precizia deschiderii și închiderii pe loc, etanșeitatea închiderii, rata de utilizare a traseului de deschidere, viteza de deschidere și închidere pe loc și fiabilitatea și eficiența de funcționare. Afectează direct siguranța și eficiența funcționării aragazului cu gaz. Pentru a asigura și îmbunătăți performanța și calitatea supapelor hidraulice, este necesar să se îmbunătățească proiectarea, fabricarea și selecția materialului supapelor.

Odată cu îmbunătățirea capacității de funcționare continuă a sobelor cu gaz, noile caracteristici de producție au impus cerințe mai mari pentru performanța și calitatea supapelor. Prin urmare, fiecare producător ar trebui să acorde mai multă atenție performanței și calității supapelor de presiune a uleiului. În trecut, oamenii au acordat atenție doar dacă supapa putea fi închisă etanș și durata de viață a acesteia.

În zilele noastre, supapele cu poartă sunt încă utilizate pe scară largă în sistemul de generare a gazelor din industria mică a îngrășămintelor cu azot. Supapa de suflare este cea mai utilizată poziție. Aproape 70% din sistemele cu un singur cuptor utilizează o supapă de gunoi și o supapă hidraulică fluture ca grup de supape pentru poziția supapei de admisie a aerului. Deoarece supapa cu poartă este conectată în linie dreaptă pe conducta de aer, nu va exista un unghi de îndoire din cauza instalării supapei, iar rezistența la suflare nu ar trebui să fie generată. Cu toate acestea, rezistența la suflare este mică? Designul original al supapei de tip poartă are două deficiențe. În primul rând, piesele interne sunt complicate și ușor de desprins, cu o rată de eșec ridicată și costuri de întreținere ridicate. În al doilea rând, cursa berbecului nu este suficientă. Când este deschis, 20%-25% din berbec atârnă de portul supapei, deci nu poate fi ridicat pentru a produce rezistență.