Senzor de presiune 31Q4-40820 Potrivit pentru piese de excavator moderne

Traductor de presiune

Senzorul de presiune este utilizat în principal pentru a detecta presiunea negativă a cilindrului, presiunea atmosferică, raportul de impuls al motorului cu turbină, presiunea internă a cilindrului și presiunea uleiului. Senzorul de presiune negativă de aspirație este utilizat în principal pentru a detecta presiunea de aspirație, presiunea negativă și presiunea uleiului. Capacitatea, piezoresistența, transformatorul diferențial (LVDT) și unda elastică de suprafață (SAW) sunt utilizate pe scară largă la senzorii de presiune auto.

Senzorul de presiune capacitiv este utilizat în principal pentru a detecta presiunea negativă, presiunea hidraulică și presiunea aerului, cu un interval de măsurare de 20 ~ 100kPa, care are caracteristicile energiei de intrare ridicate, un răspuns dinamic bun și o adaptabilitate bună a mediului. Senzorul de presiune piezoresistivă este influențat foarte mult de temperatură, care necesită un alt circuit de compensare a temperaturii, dar este potrivit pentru producerea în masă. Senzorul de presiune LVDT are o ieșire mare, care este ușor de ieșit digital, dar are anti-interferență slabă. Senzorul de presiune de ferăstrău are caracteristicile volumului mic, greutate ușoară, consum redus de energie, fiabilitate ridicată, sensibilitate ridicată, rezoluție ridicată, producție digitală, etc. Este un senzor ideal pentru detectarea presiunii a supapei de admisie a automobilelor și poate funcționa stabil la temperatură ridicată.

Senzor de flux

Senzorul de debit este utilizat în principal pentru a măsura fluxul de aer și fluxul de combustibil al motorului. Măsurarea fluxului de aer este utilizată pentru sistemul de control al motorului pentru a determina condițiile de ardere, controlul raportului de combustibil aer, pornire, aprindere și așa mai departe. Există patru tipuri de senzori de flux de aer: paletă rotativă (tip paletă), tip de vortex carmen, tip de sârmă fierbinte și tip de film fierbinte. Fluxul de aer cu paletă rotativă are o structură simplă și o precizie scăzută de măsurare, astfel încât fluxul de aer măsurat are nevoie de compensare a temperaturii. Carmen Vortex Air Flowmeter nu are piese în mișcare, ceea ce este sensibil și precis și, de asemenea, are nevoie de compensare a temperaturii. Fluxul de aer cu fir cald are o precizie ridicată de măsurare și nu are nevoie de compensare a temperaturii, dar este ușor afectat de pulsarea gazelor și de firele rupte. Fluxul de aer cu film la cald are același principiu de măsurare ca debitmetrul de aer cu fir cald, dar are dimensiuni mici, potrivit pentru producția în masă și costuri mici. Principalii indicatori tehnici ai senzorului de debit de aer sunt: ​​intervalul de lucru este de 0,11 ~ 103 m3 /min, temperatura de lucru este de -40 ℃ ~ 120 ℃, iar precizia este ≤1%.

Senzorul de debit de combustibil este utilizat pentru a detecta debitul de combustibil, incluzând în principal tipul roții de apă și tipul de bilă circulant, cu o gamă dinamică de 0 ~ 60kg/h, temperatura de lucru de -40 ℃ ~ 120 ℃, precizia de 1% și timpul de răspuns de <10ms.