SK200-6E Excavator Main Gun Relief Valve YN22V00001F8

Presiunea sistemului este scăzută, ajustarea este ineficientă, iar măsurile corespunzătoare ar trebui luate în funcție de următoarele motive:

1) Portul de descărcare al supapei de relief pilot este blocat și nu este blocat, iar uleiul de control nu are presiune, astfel încât sistemul nu are presiune, iar portul de descărcare ar trebui să fie strict sigilat;

2) Circuitul de ulei de control de la distanță conectat de portul de control de la distanță al supapei de relief este deschis pentru a controla revenirea uleiului în rezervor, astfel încât nu există nicio presiune în sistem. Circuitul de ulei de la telecomandă trebuie verificat și circuitul de ulei al uleiului de control revenirea la rezervor trebuie închis;

3) Gaura de amortizare a supapei de relief pilot este blocată, ceea ce duce la nicio presiune în sistem. Gaura de amortizare trebuie curățată și uleiul înlocuit;

4) supapa de con de con de oțel lipsă sau arcul de reglare a presiunii ar trebui să fie înlocuit în timp;

5) Valva de scurgere este blocată în poziția complet deschisă prin murdărie și ar trebui curățată la timp;

6) pompa hidraulică fără presiune, ar trebui să se ocupe de defectarea pompei hidraulice;

7) Componentele sistemului sau deteriorarea conductelor și o cantitate mare de scurgeri de ulei, trebuie verificate la timp pentru repararea sau înlocuirea.

Presiunea sistemului este prea mare, ajustarea este ineficientă, iar măsurile corespunzătoare ar trebui luate în conformitate cu următoarele motive:

1) Circuitul de ulei de control de la supapa principală la supapa pilot este blocat, supapa pilot nu controlează presiunea uleiului, verifică circuitul de ulei pentru a -l conecta;

2) Portul de scurgere a uleiului interior al valvei pilot este blocat de murdărie, iar supapa pilot nu poate controla presiunea. Portul interior de descărcare de ulei al supapei pilot trebuie curățat;

3) uzura găurii de amortizare este prea mare, echilibrul de presiune a uleiului la ambele capete ale bobinei principale, supapa de glisare nu poate fi deschisă, trebuie să fie apăsată în foaia de oțel inoxidabil, cum ar fi gaura de amortizare sau sârmă fină de metal moale introdusă în gaură, blocând o parte a găurii de amortizare;

4) Contaminarea uleiului, supapa de glisare este blocată în poziția închisă.

Presiunea sistemului nu poate fi crescută, iar măsurile corespunzătoare ar trebui luate în conformitate cu următoarele motive:

1) portul de telecomandă al supapei pilot este slab sigilat și ar trebui să fie strict sigilat;

2) supapa de control și conducta circuitului de ulei de control al supapei pilotului sunt slab sigilate și ar trebui să fie strict sigilate;

3) Scurgerea internă gravă a supapei de diapozitive, supapa de revărsare în supapa de preaplin, trebuie reparată sau înlocuită;

4) poluarea cu ulei, supapa de glisare blocată, trebuie curățată pentru a înlocui uleiul;

5) Valva de con sau bilă de oțel și scaunul de supapă cu scurgeri de ulei slabe, trebuie înlocuite cu bilă sau supapă de conuri 6) Gaura de amortizare semi-blocată, rezultând în fluxul de ulei de control al valvei pilot este mic, trebuie curățat orificiul de amortizare, înlocuiți uleiul.