Senzor electronic de presiune a combustibilului 1850351C1 pentru ulei de camioane Ford

Senzorul electronic de presiune a uleiului este format dintr -un cip de senzor de presiune de film gros, un circuit de procesare a semnalului, o coajă, un dispozitiv de placă de circuit fix și două cabluri (linie de semnal și linie de alarmă). Circuitul de procesare a semnalului este format din circuit de alimentare, circuit de compensare a senzorului, circuit de reglare zero, circuit de amplificator de tensiune, circuit de amplificator de curent, circuit de filtru și circuit de alarmă.

1. Senzorul de presiune a uleiului este instalat pe trecerea principală a uleiului. Când motorul funcționează, dispozitivul de măsurare a presiunii detectează presiunea uleiului, transformă semnalul de presiune într -un semnal electric și îl trimite în circuitul de procesare a semnalului. După amplificarea tensiunii și amplificarea curentului, semnalul de presiune amplificat este conectat la indicatorul de presiune a uleiului printr -o linie de semnal, schimbând raportul dintre curenții care trec prin două bobine în indicatorul de presiune a uleiului, indicând astfel presiunea de ulei a motorului. Semnalul de presiune amplificat de tensiune și curent este, de asemenea, comparat cu tensiunea de alarmă setată în circuitul de alarmă. Când este mai mică decât tensiunea de alarmă, circuitul de alarmă iese un semnal de alarmă și luminează lampa de alarmă prin linia de alarmă.

2. Modul de cablare a senzorului electronic de presiune a uleiului este complet în concordanță cu senzorul mecanic tradițional, care poate înlocui senzorul de presiune mecanic și se poate conecta direct cu indicatorul de presiune a uleiului auto și lampa de alarmă de joasă tensiune pentru a indica presiunea de ulei a motorului auto diesel și pentru a oferi semnale de alarmă de joasă tensiune. În comparație cu senzorul tradițional de presiune a uleiului piezoresistiv, senzorul electronic de presiune a uleiului auto nu are avantajele pieselor în mișcare mecanice (adică fără contact), precizie ridicată, fiabilitate ridicată și durată de viață lungă și îndeplinește cerințele dezvoltării electronicelor auto.

3. Pentru că mediul de lucru al automobilelor este foarte dur, cerințele pentru senzori sunt foarte stricte. În proiectarea senzorilor electronici de forță a uleiului auto, este necesar să alegeți dispozitive de măsurare a presiunii cu rezistență la temperatură ridicată, rezistență la coroziune și precizie ridicată, ci și pentru a alege componente cu performanță fiabilă și o gamă largă de temperatură de lucru și, de asemenea, pentru a lua măsuri anti-interferență în circuit pentru a îmbunătăți fiabilitatea senzorilor.