Senzor electronic de presiune a combustibilului 1850351C1 pentru ulei de camion Ford

Senzorul electronic de presiune a uleiului constă dintr-un cip cu senzor de presiune cu peliculă groasă, un circuit de procesare a semnalului, o carcasă, un dispozitiv fix cu circuite și două cabluri (linie de semnal și linie de alarmă). Circuitul de procesare a semnalului este format din circuitul de alimentare, circuitul de compensare a senzorului, circuitul de reglare a zero, circuitul amplificator de tensiune, circuitul amplificator de curent, circuitul de filtru și circuitul de alarmă.

1. Senzorul de presiune a uleiului este instalat pe pasajul principal de ulei al motorului. Când motorul funcționează, dispozitivul de măsurare a presiunii detectează presiunea uleiului, transformă semnalul de presiune într-un semnal electric și îl trimite către circuitul de procesare a semnalului. După amplificarea tensiunii și amplificarea curentului, semnalul de presiune amplificat este conectat la indicatorul de presiune a uleiului printr-o linie de semnal, modificând raportul curenților care trec prin două bobine în indicatorul de presiune a uleiului, indicând astfel presiunea uleiului a motorului. Semnalul de presiune amplificat de tensiune și curent este comparat și cu tensiunea de alarmă setată în circuitul de alarmă. Când este mai mică decât tensiunea de alarmă, circuitul de alarmă emite un semnal de alarmă și aprinde lampa de alarmă prin linia de alarmă.

2. Modul de cablare al senzorului electronic de presiune a uleiului este complet în concordanță cu senzorul mecanic tradițional, care poate înlocui senzorul mecanic de presiune și se poate conecta direct cu indicatorul de presiune a uleiului auto și lampa de alarmă de joasă tensiune pentru a indica presiunea uleiului a motorului auto diesel. și oferă semnale de alarmă de joasă tensiune. În comparație cu senzorul tradițional de presiune a uleiului piezoresistiv, senzorul electronic de presiune a uleiului pentru automobile are avantajele fără piese mecanice în mișcare (adică fără contact), precizie ridicată, fiabilitate ridicată și durată lungă de viață și îndeplinește cerințele dezvoltării automobilelor. electronice.

3.Deoarece mediul de lucru al automobilelor este foarte dur, cerințele pentru senzori sunt foarte stricte. În proiectarea senzorilor electronici de forță a uleiului de automobile, este necesar nu numai să alegeți dispozitive de măsurare a presiunii cu rezistență la temperatură ridicată, rezistență la coroziune și precizie ridicată, ci și să alegeți componente cu performanță fiabilă și gamă largă de temperatură de lucru și, de asemenea, să luați anti -măsuri de interferență în circuit pentru îmbunătățirea fiabilității senzorilor.