Rolul senzorului de presiune a uleiului este de a monitoriza presiunea uleiului a motorului automobilului și de a transmite aceste informații unității de control a motorului. Unitatea de control al motorului controlează funcționarea pompei de ulei în funcție de semnalul de presiune al uleiului primit, asigurând astfel funcționarea normală a motorului. Dacă presiunea uleiului este prea scăzută, unitatea de comandă a motorului va regla funcționarea pompei de ulei pentru a readuce presiunea uleiului la intervalul normal. Dacă presiunea uleiului este prea mare, unitatea de comandă a motorului va regla funcționarea pompei de ulei pentru a preveni supraîncălzirea sau deteriorarea motorului.

Senzorul de presiune a uleiului poate detecta starea de funcționare a motorului prin măsurarea presiunii uleiului. Este de obicei instalat în sistemul de lubrifiere al motorului și conectat la pompa de ulei. Când motorul funcționează, senzorul de presiune a uleiului va simți presiunea uleiului și o va transforma într-un semnal electric pentru a trece la unitatea de comandă a motorului. Unitatea de control al motorului determină dacă presiunea uleiului este normală în funcție de semnalul electric primit și ia măsurile corespunzătoare pentru a regla funcționarea pompei de ulei.

La testarea senzorului de presiune a uleiului, instrumentele profesionale de diagnosticare pot fi folosite pentru a verifica dacă senzorul funcționează corect. Instrumentul de diagnosticare poate citi semnalul de la senzor prin interfața conectată la senzor și la unitatea de control al motorului și poate detecta dacă senzorul detectează corect presiunea uleiului. Dacă există o problemă cu senzorul, instrumentul de diagnosticare va afișa codul de eroare corespunzător, astfel încât personalul de întreținere să poată determina rapid cauza problemei și să ia măsurile adecvate pentru a o remedia.