Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Senzorul de azot și oxigen utilizat în motorul Cummins

Scurtă descriere:


  • OE:2894940 5WK9 6675A 5WK96675A
  • Locul de origine ::Zhejiang, China
  • Numele mărcii::Fyling Bull
  • Tip::Senzor
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Detalii

    Tip de marketing:Produs fierbinte 2019

    Locul de origine:Zhejiang, China

    Numele mărcii:Taur zburător

    Garanție:1 an

     

     

     

    Tip:senzor de presiune

    Calitate:Calitate superioară

    Serviciul post-vânzare a furnizat:Suport online

    Ambalare:Ambalaj neutru

    Timpul de livrare:5-15 zile

    Introducerea produsului

    Generally, the engineering logic of fuel feedback control system determines that the oxygen sensor is close to the combustion chamber, and the higher the accuracy of fuel control is, which is mainly determined by the characteristics of exhaust air flow, such as the gas speed, the length of the channel (the gas is too lagging behind instantaneously) and the response time of the sensor, etc. Many manufacturers install an oxygen sensor under each exhaust manifold of each cylinder, so that it can Determinați care cilindru are o problemă, care elimină posibilitatea erorii de diagnostic și, în multe cazuri, reduce timpul de diagnostic prin eliminarea cel puțin jumătate din cilindrii potențial problematici. Un convertor catalitic normal, cu un senzor dual de oxigen și un sistem de control al feedback -ului combustibilului care, în mod normal, controlează sistemul de distribuție a combustibilului poate asigura cea mai sigură conversie a componentelor de evacuare dăunătoare în oxid de carbon relativ inofensiv și vapori de apă. Cu toate acestea, convertorul catalitic va fi deteriorat din cauza supraîncălzirii (din cauza aprinderii slabe etc.), ceea ce va duce la reducerea suprafeței catalizatorului și la sinterizarea metalului orificiu, ambele vor deteriora permanent convertorul catalitic.

     

    Când catalizatorul nu reușește, putem ști că tehnicienii sunt foarte importanți în repararea mediului și a sistemului de evacuare.

     

    Apariția sistemului de diagnostic OBD-II face ca sistemul de monitorizare la bord și sistemul de monitorizare OBD-II al mediului și al catalizatorului să fie de detectare exactă în funcție de caracteristicile de oxidare ale catalizatorilor buni sau răi. În funcționare stabilă, fluctuația semnalului unui bun senzor de oxigen (fierbinte) în spatele catalizatorului ar trebui să fie mult mai mic decât cel al oricărui senzor de oxigen în fața catalizatorului, deoarece catalizatorul de funcționare normal consumă capacitate de oxidare la transformarea hidrocarburilor și monoxid de carbon, ceea ce reduce fluctuația semnalului senzorului post-oxigen.

     

    Poza produsului

    220 (4)

    Detalii despre companie

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantajul companiei

    1685178165631

    Transport

    08

    FAQ

    1684324296152

    Produse conexe


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Produse conexe