Senzor de presiune electronică 320-3063 pentru ulei de motor Cat C9

Introducere tehnică

În prezent, există două tipuri de senzori folosiți pentru a monitoriza presiunea uleiului de motor în automobile în funcție de semnalele lor de ieșire: unul este un senzor a cărui ieșire este un semnal de tensiune continuă, iar celălalt este un senzor a cărui ieșire este un semnal de rezistență continuă plus un comutator. Aceste două tipuri de senzori au costuri mari și este necesar ca instrumentul auto să judece dacă presiunea uleiului de motor este normală sau nu prin proceduri ulterioare.

Idee tehnică de realizare

Această tehnologie oferă un senzor cu o ieșire de comutare unidirecțională, care are costuri reduse, poate conecta direct o lumină indicatoare în serie pe instrument pentru a reaminti șoferului dacă presiunea uleiului de motor este normală sau nu și are caracteristicile structurii rafinate ale produsului, durata de viață lungă și o fiabilitate bună pe termen lung. Soluția tehnică a acestei tehnologii este aceea că un ansamblu senzor de presiune a uleiului este caracterizat prin constând dintr -un ansamblu de cochilie, un scaun de arc inferior, un arc de măsurare și un ansamblu de butoane de capăt; În care, ansamblul cochiliei este format dintr -o coajă, o garnitură de etanșare, o diafragmă, o placă de presiune și un miez superior, în care garnitura de etanșare, diafragma, placa de presiune și miezul superior sunt nituite și fixate într -o cavitate a cochiliei, placa de presiune este circulară, partea din mijloc a plăcii de presiune este încadrată într -o parte și o gaură este dispusă pe suprafața de reacție a suprafeței; O parte a miezului superior contactează diafragma, iar cealaltă parte a miezului superior trece prin gaura plăcii de presiune; Ansamblul butonului final este format dintr-o inserție și o shell de buton final, în care inserția este fixată în shell-ul butonului final, iar ansamblul butonului final este apăsat pe ansamblul shell; Scaunul de arc inferior este instalat pe miezul superior prin central prin gaură; Arcul de măsurare este situat între scaunul de arc inferior și inserție, iar o parte a miezului superior pătrunde în arcul de măsurare. În soluția tehnică a acestei tehnologii, ansamblul butonului final este realizat din PA6630%GF din plastic de inserție și inginerie prin modelarea prin injecție.