Bobina electrovalvei de tratare a gazelor de eșapament auto FN15302
Detalii
Industrii aplicabile:Magazine de materiale de construcții, Ateliere de reparații de mașini, Uzină de producție, Ferme, Comerț cu amănuntul, Lucrări de construcții, Companie de publicitate
Nume produs:Bobina de solenoid
Tensiune normală:DC24V DC12V
Putere normală (DC):9W 12W 12W
Clasa de izolare: H
Tip conexiune:Tip de plug-in
Altă tensiune specială:Personalizabil
Altă putere specială:Personalizabil
Nr. produs:SB789
Tip produs:FXY15302
Capacitatea de aprovizionare
Unități de vânzare: Un singur articol
Dimensiune pachet unic: 7X4X5 cm
Greutate brută unică: 0,300 kg
Prezentarea produsului
Analiza cauzei și metoda de întreținere a arderii bobinei de inductanță
Există multe motive pentru arderea bobinei de inductanță și putem lua în considerare prevenirea următorilor factori:
1. Marja de proiectare a bobinei de inductanță nu este suficientă;Pentru a economisi costul, producătorul nu a lăsat loc. Marja de proiectare a fost inițial o parte a produsului care a fost proiectată în mod deliberat ținând cont de diferiți factori pe care i-ar întâlni produsul în timpul procesului de proiectare.
2. Problema de calitate a sârmei emailate;Pentru a reduce costul de producție, producătorii folosesc fire emailate cu rezistență la temperatură sub 130℃~150℃.
3. Creșterea temperaturii bobinei inductorului;În general, cerința de proiectare a bobinei inductorului este sub 60K, iar rezistența la căldură a firului emailat din poliester ar trebui să ajungă la 155℃. Unii designeri reduc numărul de spire ale bobinei inductorului pentru a reduce costul și pentru a crește temperatura bobinei inductorului la 75K ~ 90K, ceea ce face ca firul emailat inductor să funcționeze la temperatură ridicată pentru o lungă perioadă de timp. Odată ce este supraîncărcat pentru o perioadă lungă de timp, poate provoca un contact slab al părților conductoare și poate crește rezistența de contact, ceea ce va reduce foarte mult rezistența de izolație a bobinei inductorului.
4. Coordonarea contraforțelor dintre forțele de aspirație ale bobinei inductorului;Când tensiunea este scăzută, tracțiunea va deveni dificilă, timpul de acțiune al bobinei de inductanță va fi lung, iar timpul pentru ca bobina de inductanță să suporte curentul puternic de pornire va fi mai lung, ceea ce va face ca bobina de inductanță să se încălzească , și, în același timp, face ca forța de aspirație să lipsească mai evident, făcând tracțiunea mai dificilă până când nu poate fi trasă. Bobina de inductanță funcționează la temperatură ridicată, ceea ce duce la creșterea rezistenței și la un curent foarte mare.
5. Gama de tensiune de lucru a designului produsului nu este suficient de largă.Odată ce tensiunea este de 80% ~ 85%, este posibil ca acesta să nu fie atras în stare fierbinte. Când tensiunea este mai mare de 120%, bobina de inductanță este ușor de supraîncălzit.
Bobina de inductanță este arsă din motivele de mai sus și poate fi folosită continuu atâta timp cât este reparată simplu. Modul este de a derula bobina. Atâta timp cât spirele de scurtcircuit nu sunt deosebit de mari, scurtcircuitul se află la capătul bobinei, iar restul bobinelor inductorului sunt intacte, atunci părțile deteriorate pot fi îndepărtate, iar restul poate fi folosit continuu, ceea ce are influență redusă asupra performanței de lucru a unor inductori.
De fapt, unele accidente ale bobinelor de inductanță arse pot fi complet evitate, iar unele accidente pot fi eliminate efectiv din răsputeri, atâta timp cât sunt operate conform cerințelor de producție și cerințelor stricte de calitate.