ZSF10-00 Supapă de secvență de acțiune directă LPS-10 Valvă de cartuș hidraulic

Principiul de lucru al supapei de relief

(1) Valva de relief cu acțiune directă.

Presiunea lichidă care acționează asupra bobinei este direct echilibrată cu forța de arc. Când presiunea lichidului depășește forța de arc, portul de supapă se deschide și uleiul de presiune se revarsă, astfel încât presiunea populației să rămână constantă. Când presiunea este redusă, forța de arc face ca portul supapei să se închidă.
Valva de relief cu acțiune directă are o structură simplă și o sensibilitate ridicată, dar presiunea sa este foarte afectată de schimbarea debitului de revărsare, iar abaterea reglării presiunii statice este mare. Caracteristicile dinamice sunt legate de tipul structural. Nu este potrivit pentru a lucra sub presiune ridicată și debit mare și este utilizat în mod obișnuit ca supapă de siguranță sau pentru ocazii în care precizia reglării presiunii nu este ridicată.

(2) Valva de relief operată pilot.

Este compus din supapă pilot și supapă principală. Valva pilot este utilizată pentru a regla presiunea în camera superioară a valvei principale. Când presiunea lichidului de pe supapa pilot este mai mare decât forța de pretenții a arcului de robinet pilot, se deschide valva pilot, iar gaura de amortizare de pe bobina principală a valvei are un flux de lichid, astfel încât diferența de presiune între camerele superioare și inferioare ale bobinei de supapă principală este generată. Când presiunea lichidă formată de această diferență de presiune depășește forța de pretenții a arcului principal al valvei, supapa principală se deschide și se scurge, presiunea sistemului rămâne constantă, iar revenirea uleiului a valvei pilot curge prin gaura centrală a bobinei principale a supapei până la camera de relief; Atunci când presiunea scade până la punctul în care presiunea lichidului este mai mică decât forța de preîncărcare a arcului de robinet pilot, supapa pilot se închide, camerele superioare și inferioare ale bobinei de supapă principală sunt sub aceeași presiune, iar forța principală a arcului supapei închide portul principal al supapei.
     

Abaterea de reglare a presiunii statice a valvei de relief pilot este mică, care este potrivită pentru ocazii de înaltă presiune și de curgere mare, dar acțiunea nu este la fel de sensibilă ca supapa de relief cu acțiune directă.
   

Supapa de relief pilot are un port de control de la distanță, care se află în camera de arc a supapei principale, iar portul este conectat la un regulator de presiune la distanță (supapă de relief cu acțiune directă), care poate realiza reglarea presiunii la distanță. Dacă portul de control de la distanță este conectat înapoi la rezervorul de combustibil prin supapa solenoidului, se formează supapa de relief electromagnetică, ceea ce poate permite sistemului să obțină descărcarea.