ZSF10-00 Supapă de secvență cu acțiune directă LPS-10 Supapă cu cartuş hidraulic

Principiul de funcționare al supapei de siguranță

(1) Supapă de siguranță cu acțiune directă.

Presiunea lichidului care acționează asupra bobinei este echilibrată direct cu forța arcului. Când presiunea lichidului depășește forța arcului, orificiul supapei se deschide și uleiul sub presiune se revarsă, astfel încât presiunea populației rămâne constantă. Când presiunea este redusă, forța arcului face ca portul supapei să se închidă.
Supapa de siguranță cu acțiune directă are o structură simplă și o sensibilitate ridicată, dar presiunea sa este foarte afectată de modificarea debitului de preaplin, iar deviația de reglare a presiunii statice este mare. Caracteristicile dinamice sunt legate de tipul structural. Nu este potrivit pentru lucrul la presiune mare și debit mare și este utilizat în mod obișnuit ca supapă de siguranță sau pentru ocazii în care precizia de reglare a presiunii nu este mare.

(2) Supapă de siguranță acționată cu pilot.

Este compus din supapă pilot și supapă principală. Supapa pilot este utilizată pentru a regla presiunea în camera superioară a supapei principale. Când presiunea lichidului pe supapa pilot este mai mare decât forța de prestrângere a arcului supapei pilot, supapa pilot se deschide, iar orificiul de amortizare de pe bobina supapei principale are un flux de lichid, astfel încât diferența de presiune între camerele superioare și inferioare ale este generată bobina supapei principale. Când presiunea lichidului formată de această diferență de presiune depășește forța de prestrângere a arcului supapei principale, supapa principală se deschide și se varsă, presiunea sistemului rămâne constantă, iar returul de ulei al supapei pilot curge prin orificiul central al bobinei supapei principale. la camera de relief; Când presiunea scade până la punctul în care presiunea lichidului este mai mică decât forța de preîncărcare a arcului supapei pilot, supapa pilot se închide, camerele superioare și inferioare ale bobinei supapei principale sunt sub aceeași presiune, iar forța arcului supapei principale închide orificiul principal al supapei.
     

Deviația de reglare a presiunii statice a supapei de siguranță pilot este mică, ceea ce este potrivit pentru ocazii de înaltă presiune și debit mare, dar acțiunea nu este la fel de sensibilă ca supapa de siguranță cu acțiune directă.
   

Supapa de siguranță pilot are un port de control de la distanță, care este situat în camera cu arc a supapei principale, iar portul este conectat la un regulator de presiune de la distanță (supapă de siguranță cu acțiune directă), care poate realiza reglarea presiunii de la distanță. Dacă portul telecomenzii este conectat înapoi la rezervorul de combustibil prin supapa solenoidală, se formează supapa de siguranță electromagnetică, care poate permite sistemului să realizeze descărcarea.