Senzor presiune combustibil pentru motorul de camion Volvo 20484678

Instrumentul de calibrare online pentru senzorul de presiune cuprinde un senzor de presiune de calibrare, în care senzorul de presiune de calibrare este aranjat într-un suport de sculă;un cap de presiune de calibrare prin gaura este format în partea de sus a suportului sculei;un cap de presiune de calibrare este aranjat în capul de presiune de calibrare prin orificiu;suprafața inferioară a capului de presiune de calibrare este apăsată pe suprafața superioară a senzorului de presiune de calibrare;şi o canelură de poziţionare a sculei în trepte este formată în partea inferioară a suportului sculei.Capul de presiune de calibrare din partea superioară a instrumentului este instalat prin introducere simplă și înlocuire rapidă, iar baza instrumentului adoptă găuri în mai multe etape pentru a îndeplini cerințele diferitelor dispozitive de poziționare.Un set de instrumente de calibrare pentru calibrarea senzorilor de presiune poate realiza calibrarea online a diferiților senzori de presiune, iar instrumentul de calibrare are o structură de aspect compact, eficiență ridicată de calibrare și funcționare simplă.

1. Senzor de nivel al uleiului, cuprinzând o carcasă cu fundul deschis, în care o tijă de ghidare este dispusă fix în interiorul carcasei, un flotor este montat în mod glisant pe tija de ghidare și o cameră principală pentru deplasarea flotorului este dispusă între ghidaj tijă și carcasă, caracterizate prin aceea că în partea superioară a carcasei este dispus un canal pentru comunicarea dintre partea superioară a camerei principale cu exteriorul.

2. Senzor de nivel de ulei conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că canalul cuprinde o secţiune tampon, iar proiecţia secţiunii tampon de-a lungul direcţiei sale centrale este situată în afara zonei de mişcare a flotorului.

3. Senzor de nivel de ulei conform revendicării 2, caracterizat prin aceea că canalul cuprinde o secţiune de canal principal care comunică cu camera principală de-a lungul direcţiei de mişcare a flotorului, iar secţiunea tampon este situată la un capăt al secţiunii de canal principal, departe de canalul principal. cameră.

4. Senzor de nivel de ulei conform revendicării 3, caracterizat prin aceea că secţiunea tampon este un port de comunicaţie care se extinde de-a lungul direcţiei radiale a secţiunii de canal principal.