Piese de excavator Sanyi Yuchai Pilot Safety Lock Bobina supapă solenoid

Rezistența măsurată de bobina de inductanță a electrovalvei AC este rezistența DC, nu inductanța.Rezistența este determinată de rezistența firului emailat al înfășurării, iar supapa solenoidală controlează acțiunea supapei prin generarea de forță magnetică prin inducția electromagnetică.Electrovalva nu poate fi judecată în funcție de rezistență.

Rezistența bobinei supapei electromagnetice depinde de cerințele echipamentului utilizat.Cu cât rezistența este mai mare, cu atât aspirația este mai mică și invers.

Prin urmare, rezistența bobinei ar trebui să îndeplinească cerințele de funcționare ale echipamentului și nu există nicio problemă cu dimensiunea și calitatea rezistenței.

Valoarea rezistenței bobinei pe orice echipament este legată de puterea sa și temperatura de lucru, în general de la câțiva ohmi la câțiva megaohmi.În general, calitatea bobinei electrovalvei nu poate fi apreciată doar din rezistența bobinei, ci din materialele utilizate în procesul de fabricație.

Desigur, cu cât este mai mare, cu atât mai bine, dar cu cât este mai mic, cu atât mai bine.Electrovalva ac funcționează în principal prin reactanța XL, care are o relație excelentă cu frecvența bobinei.Rezistența statică R a electrovanei AC va fi mult mai mică decât cea a electrovanei DC, adică firul va fi mai gros și numărul de spire va fi mai scurt.

Conform formulei energiei magnetice, mărimea energiei magnetice este direct proporțională cu pătratul intensității inducției magnetice B. Cu cât curentul care trece prin bobină este mai mare, cu atât B va fi mai mare, deci cu atât energia magnetică va fi mai puternică.Din perspectiva proiectării puterii, rezistența R a bobinei de decelerare este corectă dacă puterea trebuie să fie mare.

Desigur, depinde și de nevoile specifice.Dacă puterea este mare, pierderea va fi mare, iar volumul va fi mare, în funcție de cerere.

Electrovalvele utilizate în mod obișnuit sunt: ​​supapă monofazată, supapă de siguranță, supapă direcțională, supapă hidraulică și pneumatică, supapă de reglare a vitezei etc.

De exemplu, controlul hidraulic din fabrică folosește supape solenoide.