Valvă solenoidă excavator TM70402 24V pompă hidraulică Supapă de solenoidă proporțională

 Excavator Electromagnetic Relief Valve Valve și metoda de depanare:

1. Fluctuația presiunii sistemului

Principalele cauze ale fluctuațiilor de presiune sunt:
① Șuruburile care reglează presiunea determină slăbirea piuliței de blocare din cauza vibrațiilor, ceea ce duce la fluctuația presiunii;
② Uleiul hidraulic nu este curat, există un praf mic, astfel încât alunecarea principală a bobinei nu este flexibilă. Rezultând modificări neregulate ale presiunii. Uneori, supapa se va bloca;
③ Bobina principală a supapei nu este netedă, ceea ce face ca gaura de amortizare să fie blocată atunci când se trece;
(4) suprafața conică a miezului principal de supapă nu este în contact bun cu conul scaunului valvei și nu este bine măcinat;
⑤ Gaura de amortizare a miezului principal de supapă este prea mare și nu joacă un rol de amortizare;
Supapa de pilot care reglează îndoirea arcului, ceea ce duce la un contact slab între bobină și scaunul conului, uzură neuniformă.
Soluția:
① Curățați în mod regulat rezervorul de ulei și conducta și filtrați uleiul hidraulic care intră în rezervorul de ulei și sistemul de conducte;
(2) dacă există un filtru în conductă, trebuie adăugat elementul de filtru secundar sau ar trebui înlocuită precizia de filtrare a componentei secundare; Dezasamblați și curățați componentele supapei și înlocuiți uleiul hidraulic curat;
③ Reparați sau înlocuiți piesele necalificate;
④ Reduceți în mod corespunzător deschiderea de amortizare.

G, uzura inelului de cauciuc și nu înlocuirea la timp.

Presiunea sistemului nu poate crește deloc

Motivul 1:
① Gaura principală de amortizare a bobinei este blocată, cum ar fi asamblarea bobinei principale nu este curățată, uleiul este prea murdar sau ansamblul cu resturi;
② Calitate slabă a asamblării, precizie slabă a asamblării în timpul asamblării, ajustarea slabă a decalajului dintre supape, principala bobină a rămas în poziție deschisă, calitate slabă a asamblării;
Springul principal de resetare a bobinei este rupt sau îndoit, astfel încât bobina principală nu poate fi resetată.
Soluția:
① Demontați gaura principală de amortizare a supapei și reasamblarea;
② Filtrați sau înlocuiți uleiul;
③ Strângeți șurubul de fixare a capacului supapei pentru a înlocui arcul rupt.

Cauza 2: Valva pilot este defectuoasă
① Arcul de reglare este rupt sau nu este încărcat,
② Supapa conic sau o bilă de oțel nu este instalată,
③ Supapa conic este ruptă. Soluție: Înlocuiți piesele deteriorate sau înlocuiți piesele pentru a restabili supapa pilot la munca normală.

Cauza 3: Supapa de solenoidă a portului de telecomandă nu este pornită (în mod normal deschisă) sau supapa de diapozitive este blocată
Soluție: Verificați linia de alimentare pentru a vedea dacă sursa de alimentare este conectată; Dacă este normal, indică faptul că supapa de diapozitive poate fi blocată, iar părțile defecte trebuie reparate sau înlocuite.