Electrovalvă pentru excavator TM70402 24V pompă hidraulică electrovalvă proporțională

 Defecțiunea supapei electromagnetice de siguranță a excavatorului și metoda de depanare:

1. Fluctuația presiunii sistemului

Principalele cauze ale fluctuațiilor de presiune sunt:
① Șuruburile de reglare a presiunii fac ca piulița de blocare să se slăbească din cauza vibrațiilor, ducând la fluctuația presiunii;
② Uleiul hidraulic nu este curat, există un mic praf, astfel încât alunecarea bobinei principale nu este flexibilă.Rezultă modificări neregulate de presiune.Uneori supapa se va bloca;
③ Bobina principală a supapei nu este netedă, ceea ce face ca orificiul de amortizare să fie blocat atunci când trece;
(4) Suprafața conică a miezului supapei principale nu este în contact bun cu conul scaunului supapei și nu este bine șlefuită;
⑤ Orificiul de amortizare al miezului principal al supapei este prea mare și nu joacă un rol de amortizare;
Supapa pilot reglează îndoirea arcului, rezultând un contact slab între bobină și scaunul conului, uzură neuniformă.
Soluția:
① Curățați rezervorul de ulei și conducta în mod regulat și filtrați uleiul hidraulic care intră în rezervorul de ulei și în sistemul de conducte;
(2) Dacă există un filtru în conductă, trebuie adăugat elementul de filtru secundar sau trebuie înlocuită precizia de filtrare a componentei secundare;Dezasamblați și curățați componentele supapei și înlocuiți uleiul hidraulic curat;
③ Reparați sau înlocuiți piesele necalificate;
④ Reduceți în mod corespunzător deschiderea de amortizare.

g, uzura inelului de cauciuc și înlocuirea nu la timp.

Presiunea sistemului nu poate crește deloc

Motivul 1:
① Orificiul principal de amortizare al bobinei este blocat, cum ar fi ansamblul bobinei principale nu este curățat, uleiul este prea murdar sau ansamblul cu resturi;
② Calitate slabă a asamblarii, precizie slabă a asamblarii în timpul asamblarii, reglare slabă a spațiului dintre supape, bobina principală blocată în poziția deschisă, calitate slabă a asamblarii;
③ Arcul de resetare a bobinei principale este rupt sau îndoit, astfel încât bobina principală nu poate fi resetata.
Soluția:
① Dezasamblați orificiul de amortizare pentru curățarea supapei principale și reasamblați;
② Filtrați sau înlocuiți uleiul;
③ Strângeți șurubul de fixare a capacului supapei pentru a înlocui arcul rupt.

Cauza 2: Supapa pilot este defectă
① Arcul de reglare este rupt sau nu este încărcat,
② Supapa conică sau bilă de oțel nu sunt instalate,
③ Supapa conică este spartă.Soluție: Înlocuiți piesele deteriorate sau înlocuiți piesele pentru a readuce supapa pilot la funcționarea normală.

Cauza 3: supapa solenoidală a portului de comandă la distanță nu este pornită (în mod normal deschisă) sau supapa glisantă este blocată
Soluție: Verificați linia de alimentare pentru a vedea dacă sursa de alimentare este conectată;Dacă este normal, indică faptul că supapa glisantă poate fi blocată, iar piesele defecte trebuie reparate sau înlocuite.