Pentru 6WG180 Valcă solenoidă de transmisie încărcător 0501315338B

Care este funcția valvei solenoidului de transmisie

Indiferent dacă sunt transmisii DCT, AT sau CVT, sistemele hidraulice sunt integrale soluțiilor tehnologice mainstream. În sistemul hidraulic, valva solenoidului acționează ca actuatorul pentru a realiza conversia semnalului electric în semnalul hidraulic și pentru a controla presiunea și debitul în sistemul hidraulic. Este o componentă cheie în sistemul hidraulic. Performanța sistemului hidraulic afectează în mod direct netezimea schimbătorului de viteze și economia de combustibil a vehiculului și este o parte importantă a transmisiei automate.

Valva solenoidă nu poate fi golită fără presiunea uleiului, deoarece este ușor să facă ca motorul din valva solenoidului să fie ars uscat.
Verificați valva solenoidului după cum urmează: 1. Verificarea statică înseamnă măsurarea valorii de rezistență a supapei solenoidului atunci când întrerupătorul de aprindere este oprit, conectați vârful stiloului multimetrului la știftul valvei solenoidului și observați
Verificați valoarea de rezistență afișată pe ecranul contorului. Dacă este mai mare decât valoarea nominală, bobina solenoidului îmbătrânește; Dacă este mai mică decât valoarea nominală, indică un scurtcircuit între virajele bobinei de valvă solenoidă; Dacă este infinită, înseamnă că bobina de supapă de solenoid este deschisă. Aceste condiții indică faptul că valva solenoidului este defectă și trebuie înlocuită. 2. Inspecție dinamică Inspecția dinamică se referă la simularea procesului de lucru efectiv al valvei solenoidului, cu o anumită presiune a aerului în loc de presiunea uleiului, prin stimularea artificială continuă a valvei solenoidului, verificați dacă mișcarea de bobină a valvei a valvei solenoidului este netedă și dacă performanța de etanșare este bună. Folosiți o armă de aer pentru a aplica o anumită presiune de aer pe gaura de ulei de lucru a supapei solenoidului prin capul conic de cauciuc, apăsați comutatorul de control pentru a comuta în mod repetat supapa de solenoid și observați schimbarea fluxului de aer la priza de ulei. Dacă fluxul de aer a existat întotdeauna, acesta indică faptul că valva solenoidului este slab sigilată; Dacă nu există flux de aer, înseamnă că supapa solenoidă este blocată și blocată; Dacă fluxul de aer nu este la standard, înseamnă că valva solenoidă este blocată ocazional; Dacă urmează fluxul de aer
Acțiunea valvei solenoidului se schimbă, ceea ce indică faptul că supapa solenoidă este normală.