Comandă supapă cu cartuş cu filet hidraulic RV10/12-22AB

În primul rând, motivele eșecului reglării presiunii supapei de siguranță

1. Forța de prestrângere a arcului nu a atins funcția de reglare, ceea ce face ca arcul să-și piardă elasticitatea.

2. Bobina din releul de presiune diferenţială este arsă sau are un contact slab.

3. Indicatorul manometrului este deviat, rezultând o presiune inexactă.

4, deformarea sau fractura arcului supapei de reglare a presiunii și alte defecte.

În al doilea rând, soluția de eșec de reglare a presiunii supapei de siguranță

1. Forța de prestrângere a arcului trebuie reajustată la reglarea presiunii. În funcție de situația actuală, roata de mână poate fi rotită până la capăt atunci când arcul este comprimat cel puțin 10-15 mm. Dacă presiunea crește, forța de pre-strângere este prea mică și trebuie reajustată.

2. Dacă presiunea nu îndeplinește cerințele nominale, supapa de supraplin poate fi reglată până când atinge valoarea specificată. Al treilea este de a regla deformarea sau ruperea arcului, astfel încât acesta să poată fi reglat doar prin înlocuirea unui nou arc.

Eșecul reglajului supapei de siguranță va avea un impact mare, mai ales atunci când echipamentul este într-o stare de sarcină mare. Când se constată că supapa de siguranță este nefuncțională, primul pas care trebuie făcut este să scădeți presiunea și apoi să o depanați din nou, astfel încât să poată relua funcționarea normală după mai multe ori.

1. Verificați dacă dispozitivul de accelerație are scurgeri de ulei: dacă există scurgeri, este posibil ca inelul de etanșare dintre miezul supapei și scaunul supapei supapei de accelerație să fie deteriorat, ceea ce duce la o etanșare slabă.

2. Verificați impuritățile de pe suprafața de etanșare a clapetei de accelerație: Dacă impuritățile blochează arcul sau fac ca miezul supapei să lovească suprafața de etanșare a scaunului supapei în timpul clapetei, va cauza, de asemenea, defecțiunea clapetei.

3. Verificați rugozitatea suprafeței clapetei de accelerație: Când rugozitatea suprafeței clapetei de accelerație nu îndeplinește cerințele standard, este ușor să reduceți aria secțiunii transversale a canalului, să reduceți debitul și să provocați blocaj.

4. Când supapa de accelerație unidirecțională nu reușește să ajusteze debitul, piesa de accelerație ar trebui să fie mai întâi măcinată.

5. Verificați dacă poziția de instalare a supapei de accelerație unidirecțională este corectă. Dacă nu este corect, recalculați starea hidraulică de lucru și determinați coeficientul de rezistență la curgere. După recalcularea stării hidraulice de lucru și a echilibrului hidraulic, determinați nivelul presiunii acestuia în funcție de rezultatele calculului și selectați modelul adecvat de supapă de accelerație.