Bobina solenoidului vehiculului cu gaz sigilat termoplastic diametru interior 20 mm inaltime 55 mm

 Bobina solenoidală, ca componentă centrală a electrovalvei, joacă un rol vital. Designul său este compact și de obicei realizat din materiale conductoare, cum ar fi sârmă de cupru sau sârmă din aliaj de cupru, care au o bună conductivitate electrică și rezistență la coroziune. Aspectul bobinei este de obicei cilindric, iar exteriorul este învelit cu material izolator pentru a se asigura că curentul nu se va scurge în mediul extern atunci când curge, provocând pericole de siguranță.

Când electrovalva trebuie să funcționeze, curentul prin bobină generează un câmp magnetic, care va interacționa cu miezul magnetic din interiorul electrovalvei, controlând astfel deschiderea și închiderea supapei. Parametri precum numărul de spire și diametrul firului bobinei vor afecta puterea câmpului magnetic și apoi vor afecta performanța electrovanei. Prin urmare, proiectarea și fabricarea bobinelor trebuie să fie supuse unor calcule și teste riguroase pentru a se asigura că acestea pot îndeplini o varietate de medii de aplicații complexe.

În plus, bobina solenoidului trebuie să aibă o performanță bună de disipare a căldurii pentru a preveni deteriorarea din cauza supraîncălzirii în timpul orelor lungi de lucru. Unele bobine de supapă cu solenoid de ultimă generație vor folosi, de asemenea, materiale și procese speciale pentru a-și îmbunătăți rezistența la temperaturi ridicate, rezistența la șocuri și alte proprietăți, astfel încât să se adapteze la medii de lucru mai solicitante.